毎年恒例の文化の日に静岡県の富士スピードウェイで
行われる旧車イベント、ハチマルミーティング 2019
への見学で
いつも駿河湾沼津サービスエリアから
岐阜のAE86軍団との同行入場の楽しみのひとつは
ヴィンテージカー専門店岐阜県のシャッツエスの社長様が
新規で連れて来られる旧車が見られる事
そして今回新参加で一緒にランデブーしてきて
ソアラ３０００ＧＴリミテッドエアサス仕様
昭和63年式だから消費税導入、物品税の下がる前の
490、6万円のプライス、つまり1番高価だった20ソアラだ、
平成元年は消費税導入と共に物品税が無くなり490.6万円から
416.3万円に価格が下がった
ちなみに平成元年の1番高価格車は
500台限定のエアロキャビンの430万円
3.0GTリミテッド専用ツートンカラー、純正フルエアロ、
純正サンルーフ付き、４速オートマチック
当時20歳前半の自分の年収200万円だった😢
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外装、内装もとても綺麗だがリミテッド専用の
ダッシュボードのグランベールはやや傷がある
これはもはや布で拭けない程で、新車時に付いている
リミテッド専用の刷毛は付いてなかったようだ
エアサスはコントローラ付き、マルチビジョンは動くが
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地図のカセットは無いようで履歴地図だけ見れるらしい
今の所７Ｍ－ＧＴの持病オーバーヒートは無い
昔はＧＡ70スープラのエアロトップの黒に乗っていたようで
半年前に同時期に迷って欲しかった兄弟車の20ソアラが
どうしても欲しくなって奥さんに反対されながらも
いい出物が出たので総額２００万オーバーながら思い切って購入
１０数年前は20ソアラは3000GTリミテッドでも
10万円台で売っていたが
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今はそんなに上がっているのか
買い先が遠方だったので現車を見ずに
写真だけのやり取りだけで買ったようだ
しかし買ってすぐに奥さんと福井に旅行に行った時に
ラジエーターホースの破裂により立ち往生
いきなりレッカー車のお世話になり
二度とこの車には乗らないと言われたそうだ😅
その時に岐阜の旧車専門店シャッツエス自動車に出会い
面倒を見てもらい今日の日になったようだ
帰りも途中まで一緒にランデブーに混ぜてもらい
当時の最高級車、憧れの20ソアラ3000GTリミテッド
のテールを拝ませさせてもらながら
やはりかっこいい、自分もまた20ソアラ欲しいな😍
自分は1995年に1度所有し20ソアラは3000ccの７Ｍ-GTの
欠陥エンジンで痛い目にあったので自分なら
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白の2000ＧＴツインターボＬサンルーフ付き
フルエアロ付きがいいが
2019年11月3日
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