去年の2023年に引き続き行った
大阪府高槻市の安満遺跡公園で行われる旧車イベント
第4回ジャパニーズネオクラシックカーフェスティバル
in安満遺跡公園
まずは見学の旧車を見て
旧車イベント 見学の旧車 7thスカイライン４ドア TE27レビン B110サニー ジャパニーズネオクラシックカーフェスティバル 2024
会場へ
正直あまり去年と変わり映えしない面々の感じだが😄
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まああまり旧車イベントでそう目立つ事は無い
いすゞ車が多いのも特徴だ
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製造は年数は1981年から14年とかなり長いが
あまり売れずに現役当時からあまり街角では見なかった、
同級生が80年代半ばに中古で買って乗っていたので
リアシートには何度か乗った事がありこの手のクーペ
スタイルにしては結構広かった、残念ながら当時話題になった
特徴的なデジタルメーターでは無かったが
その前のスペシャルティーカーいすゞ117も多い
今年も来ていたこれもレアないすゞフローリアン
これも昭和42年から昭和57年まで長寿に作られた
初代ホンダ・レジェンドクーペ
電気やガスを使わない 新聞紙一部で おいしいごはんが炊ける キャンプで便利に使え、自然災害の多い日本においては 防災グッズにもなりますスポンサード リンク
ホンダの高級スペシャリティーカー
バブル時代の昭和62年にSOHCだが４バルブV6、2700cc
３ナンバー専用のみの大型ボディで登場した
ライバルのトヨタ・ソアラ、日産レパードは5ナンバーサイズ
だったかしまだ３ナンバーボディが珍しかった頃で迫力があった
400万円近いプライスで
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この当時の車としてはリアの窓が開く
マルーンカラーの綺麗な日産フェアレディZ 240ZG
サメブル、ブタケツローレル、日産旧車も多い
スバル360も最近旧車イベントでよく見る
ハコスカ、ケンメリスカイライン、R30スカイラインRSターボ
800台限定のR31スカイラインGTS-Rなど
展示車両のスライド画像
公園入り口に去年と同じくフリーマーケットがあって
去年は昭和レトロな出店がいたが今年はそれらは無くて
アクセアリーショプが多かった
退場して昼食を食べに高槻駅方面へ
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アクア・リアージュ
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