京都の旧車イベント
京都ヴィンテージカーフェスティバル IN 平安神宮
マツダ車、トヨタ車、日産車、三菱車を見て
日産旧車 ダットサン 510ブルーバード b210サニー ヒルマンミンクス 三菱 京都ヴィンテージカーフェスティバル IN 平安神宮
ホンダS800M いい音がしていた
トヨタ800 通称ヨタハチ
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1970年代のスーパーカーブーム時代、人気漫画サーキットの狼の
風吹裕也の最初の愛車、ロータスヨーロッパ
その風吹裕也のライバル早瀬左近の愛車ポルシェ930ターボ
ナローボディより迫力のワイドフェンダー
著者の池沢さとし先生も当時、実際に愛車にされた
1975年当時の価格は1500万円
1970年代のスーパーカーブーム時代のスーパーカー
フェラーリディーノ308GT4 ベルトーネデザイン
4シータなのでやや地味だが低い車高とリトラクタブルヘッドライト
迫力のV8サウンドは子供の頃は夢のスーパーカーだった
これも1970年代のスーパーカーブーム時代のマセラティ・ミストラル
ドイツ車 BMW2002 アメリカ仕様の５マイルバンパー
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
1960年代の縦目のメルセデスベンツ 頑丈そうだ
1970年代のマッスルカー時代のアメ車 ダッジチャージャー
迫力のV8サウンド
シボレー・コルベットスティングレーC3 アイアンバンパー
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1970年代のポンティアック・ファイアーバード・トランザムと
兄弟車のシボレー・カマロ、これもデカくて迫力がある
キャデラック・エルドラードも巨大
1960年式 アメリカ車 ナッシュAMCメトロポリタン
アメ車にしては小さいがそれは企画はナッシュ・モーターズ
生産はイギリス、オースチン社で、イギリスからアメリカへの輸入車
で1500ccの小型車だが外観はアメリカンっぽい
フランス車は今見てもお洒落
同時期に日本では360ccの小さな軽自動車が頑張ってた😊
1970年代に活躍した360ccの軽自動車 スバル360 R-2 バモスホンダ 京都ヴィンテージカーフェスティバル IN 平安神宮
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アクア・リアージュ
長時間保存可能だからいつでもどこでも水素水 水素水は保存が難しく、時間が経つとただの「水」になってしまいます。 しかし、アクア・リアージュは、ナノサイズの小さな水素のバブルを作り出すので、 生成した「水素」を長時間保存することができるのです。
日本を含む世界10カ国で特許取得
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