京都の旧車イベント
京都ヴィンテージカーフェスティバル IN 平安神宮
マツダ車、トヨタ車、日産車、三菱車、
1970年代当時は高嶺の花だった輸入車、外国車
1970年代のスーパーカーのエンジンサウンド 三ヵ国の混血車、ナッシュAMC メトロポリタン アメ車V8サウンド 京都ヴィンテージカーフェスティバル IN 平安神宮
そして日本の高度経済成長期に活躍した
360ccの小さな軽自動車、
バモス・ホンダ360cc この時代だから発売されたのか
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ドアが無くバーがドアの代わり、オープンだらけの車
商用トラックにも見えるがジープの様な様々用途車にも見える
見ているだけでもワクワクする様な感じ
1970年代の子供の頃に読んだ車の雑誌に最高速度50ｋｍ/ｈと
書いていたのを思い出し、まさかそんな速度しか出ない事は
ないよなとオーナーさんに聞いてみた😅
やはり速度は90ｋｍ/ｈくらいは出るらしいし高速も乗れるようだ
ただそれ以上はやはりドアが無いので横風の音とか怖いらしい😅
360ccの軽自動車で人気の高いスバル360
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
自分が生まれて初めに家の車として記憶にある車
家のはライトバンのスバル360カスタムだった
昭和40年代に乗せてもらってたが当時は時代遅れで
ブリキのダッシュボードや前開きのドアなど
乗るのが恥ずかしかった😅
2ストローク、空冷サウンドは懐かしい
後継のスバルR-2 こちらもリアエンジンリア駆動
見学の旧車が来てないか地下駐車場を見に行くが
パブリカ800のコンバーチブルがいただけだった
昼も過ぎて
恒例の京都ヴィンテージカーフェスティバル名物の
チャリティーオークションも始まった
個人的にいつもの司会のおじさんトークがとても面白くて
（あまり値段が上がらないと不平をいう姿が面白い😄）
いつも見入ってしまう😊
そしてお祭りもいよいよ終焉に、それを機に記念撮影も
京都トヨタレストア車 初代クラウンがトラブル、旧車が旧車を救出😄 平安神宮をバックにスバル360 R-2 京都ヴィンテージカーフェスティバル
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