80年代に話題になった70ｋｍ/ｈ以上で作動するGTオートスポイラー付きR31スカイラインを実際に見た

投稿日：2013年4月29日更新日：2024年9月13日

和歌山県有田市の昭和の日の旧車イベント　

昭和ラプソディー　2013

有田市の千葉山の旧車ツーリングの後は

知人らと旧車４台で近くの有田市の

カフェレスト世里伽へ昼食に

８０年代の旧車が４台、駐車場に並ぶ、

喫茶というよりちょっと高級なレストランかな

和歌山　有田市　カフェレスト世里伽　後にセリカ乗りの聖地に　有田川温泉　レストラン鮎茶屋　

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昼食後はまた河川へ戻ってきて

一緒に食事に行った通称鉄仮面　

Ｒ３０スカイラインＲＳターボを見せてもらう　

FJ20ＥＴエンジン、GT-Rの再来と言われたエンジンだが

４気筒にもかかわらず1981年当時

５ナンバー最強のパワー、205馬力、

４バルブＤＯＨＣターボーインタークーラーで

当時最新技術を満載、車高が低いせいか長く大きく見える

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最後は旧車で円陣を作りその光景を楽しんで

3時前にイベント終了

5時すぎまで残りの人たちと喋っていて

1986年の発売当時話題になったR31スカイラインの

ＧＴオートスポイラー、当時はまだ珍しい70ｋｍ/h以上で

出てくるフロントスポイラー、そして70ｋｍ/ｈ以下で引っ込む

フロントスポイラーの動きを見たくて動かさせてもらった

80年代発売当時、通勤途中にこの出たての黒いR31スカイラインが

後ろに着いた、そして自分はバックミラーで後ろにいた

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R31スカイラインの話題のＧＴオートスポイラーの動きを見てた、

走りだすとフロントスポイラーが出たり

スピードは落ちると引っ込んだりと

初めて見たので、うわーかっこいいと思った😄

それしか見た事無かったから実際に作動を見るのは初めてだ、

ボタンでオートと手動が切り替えられスポイラーも出しっぱなし

にも出来る、他の旧車仲間も一緒に見て驚く

これは売り物らしいが誰か買ってくれないかな😄

そして解散

全19本の動画は下記から

2013年4月29日

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