昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

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昭和の旧車 加速サウンド TE27 セリカlb ハコスカ RSターボ R32スカイライン Y30セドリック 2022 東大阪pa

投稿日:2022年1月4日 更新日:

毎年恒例の新春2022年の東大阪パーキングで行われる旧車

が集まる旧車イベントの見学へ

途中の近畿自動車道へ登る道で旧車と遭遇

ハコスカとAE86レビン

そして東大阪パーキングへ

もうすでにたくさんの旧車が集まっていた

ハコスカやS30Zはやはり多い

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datsun 510ブル サニトラ ハコスカ

ケンメリ TE27 510ブル

1980年代の人気車R30スカイライン、後に登場した

当時最新のメカニズム4バルブDOHCエンジンに

インタークーラーターボを付けたFJ20ETエンジン搭載の

RSターボは80年代の中古車では大人気で

特に赤黒の鉄仮面はテレビドラマの西部警察に

RS1として登場しその後劇仕様車がマニアなどに

作られ、旧車イベントでよく見かける

奥の白の6気筒L型ターボのHR30スカイライン2000GTは

ターボ音が高周波で初めて聞いた時は

いかにもターボって感じで個人的には好きだった

近所の同級生が1991年に新車で買ったR32スカイラインGTS-t

懐かしい、友人のも同じシルバーカラーでGTS-tタイプMだったが

これはホイールが4穴なのでGTS-tか

当時はR31から小さくなったのでかっこ悪いと思ったが

今見ると今でも古臭く無くいいデザインだ

普通の軽バンシャーシーに

3気筒4バルブDOHCインタークーラーターボエンジン

を載せたスズキ アルトワークスRS

前に勤めていた病院の理事長の運転手が乗っていた

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1989年頃、仲の良かった仕入れ業者が乗っていたので

良く乗せてもらったり大きな荷物を運ぶ時に借りたりして

たまに運転した事がある、広大に広く

バックミラーが遠く手が届かない程だったのを思い出す

ディーゼルで当時は珍しいコラムのオートマチックだった

日産キャラバンで無く兄弟車のホーミーだった

懐かしいバブル時代を思い出すレイトンハウスカラーのサニトラ

DATSUN B110型サニー、結構生き残っている

キャブのいい音さしてた

レイトンハウスカラーと言えばバブル時代を思い出す

バブル時代に流行したバブルの象徴だったレイトンハウスカラー レイトンブルー レイトンハウスマーチの活躍、最後はバブル崩壊と共に消滅

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アクア・リアージュ 

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こっちはハコスカ顔のハコトラ

これも懐かしい日産サニーADバン

1990年前後、よく来てた沢井製薬の営業マンが白を乗っていた

サニーにしては小さいなと思っていた

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1980年代に勤めていた雇われ社長が乗ってたY30セドリック

ベージュのバンパーの小さい5ナンバー枠に収めた2000のV6ターボで

よく運転した、ライバルのクラウンに比べると当時は真四角でデザインと

アナログメーターの内装は古臭いと思ったが今見ると重厚感がある

1970年代のスーパーカーブーム時代に

国産初の量産リトラクタブルヘッドライトとして話題になった

初代サバンナRX-7、カタログカラーのグリーン

当時はポルシェ924そっくりと言われた

DATSUNのトラック ダットサン521

ただのトラックだが1994年のドラマ横浜心中というドラマの中で

フリーカメラマンで少し不良っぽい役の主人公の佐藤浩市が

黄色のダットサン521カスタムにかっこ良く乗っていて、

それまでの若手俳優のドラマの中の愛車はスポーツカーか

高級セダンという常識を破り古いトラックのカスタムカーを乗り回し

行きつけの宮下直樹がマスターのバーで孤独に飲むならず者、

それが逆にかっこよかった

綺麗なオープンのポルシェ356

ミニのオープンもお洒落だ

今年は取り締まり強化の情報が入ったらしくちょっと少なかったようだ

 1975 三菱セレステ 加速サウンド

セリカLB ソレックス 加速サウンド solex celica lb 

2T-G 18R-G 1600GT 2000GT

マッドマックス インターセプター スーパーチャージャー V8 

アメリカンサウンド  ダッジチャージャー アメ車 1970

R30スカイラインRSターボ FJ20ETサウンド 西部警察仕様

GX71クレスタ セリカXX 1G-G 社外マフラーサウンド

ブタ目マークⅡ トヨタ1600GT 加速サウンド

B110 DATSUN SUNNY ハコトラ solex ソレックスサウンド

AE86 4ag 加速サウンド カローラレビン スプリンタートレノ

RSターボ FJ20ET 加速サウンド R30スカイライン 鉄仮面

HR30スカイライン L20ターボ 430セドリック 

キャラバン ホーミー

Z11ソアラ 1G-G 加速サウンド ツインカム24 80s 

バブル時代 ハイソカー

Z31 フェアレディZ V6 ターボ 加速 サウンド 

日産 ハコスカ S30Z ケンメリ スカイラインジャパン 

L型サウンド 日産旧車 510ブル B310サニー

ハコスカ GT-R S30Z L型 ソレックス フル加速サウンド

 ウェバー solex  日産 フェアレディZ スカイライン

フル加速サウンド ケンメリ スカイライン ブタケツローレル

 L型 ソレックス ウェバー solex

加速サウンド DATSUN 510ブル 日産ブルーバード

510 ソレックス キャブ

DATSUN B110サニー サニークーペ 

フル加速サウンド ソレックス キャブ 

TE27 ソレックス加速サウンド 2tg 

カローラレビン スプリンタートレノ

加速サウンド シャコタン GX71 マークⅡ トヨペット

 X20 コロナマークⅡ ダルマセリカ

スカイラインジャパン L型 加速サウンド L20

V6サウンド Z32 フェアレディZ Y30セドリック シャコタン

ホンダ EKシビック タイプR 加速サウンド 

NSX V6 ホンダライフ

330 セドリック 430 セドリック L型サウンド 

ハチマキグロリア グロリアスーパー6

R33スカイラインGT R 加速サウンド RB26DET 

R34スカイラインGTR B310サニー DATSUN フェアレディSR

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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