奈良県宇陀市で行なわれる毎年新年1月2日に
宇陀ヴィンテージカーニューイヤーミーティング 2016
を3年連続で見学に
今年はアメリカ車のブースが出来ていた
1950年代から６０年代のキンキラ時代のアメ車
どんどん巨大になっていく空に伸びて行くテールフィンに
豪華に見えるキンキラメッキのクロームキング、
アメリカが最も良かった時代に生まれた車だ
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1950年代の古きロカビリーのファッション、
男はリーゼントに女子はポニーテールにリボン
ロックンロール、エルビス・プレスリー、
マリリン・モンローの世界
当時ものの音楽に合わせてツイストを踊る
少し古いが日本では80年代にキッスは目にして！のヴィーナスや
初期のチェッカーズがこのファッションを真似てた
全長６ｍ近いフルサイズ
排気量も５～7リッターとバカでかいから税金も大変だろう
1950年代当時は技術が無いからでかい排気量に頼り
この巨大な車をオートマチックで動かしてた
まあとんでもないガス食いみたいだけど
そんなの気にせず走る姿もかっこいい
1959年シボレー・インパラ、まさに気分はハリウッド
1960年代に入ってからは少し大人しくなるが
1959年頃といえば日本では昭和30年代、
車はおろかスクーターすら買えない時代に
アメリカでこんな巨大な車が普通に走り回っていたとは
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かのアメリカのロックスターエルビス・プレスリーも愛車にした
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
1959年型キャデラック
1番テールフィンの羽が凄かった時代だ
ジャンボジェット機のようなテールはド迫力
この頃は1年毎にフルチェンジもあった
これも派手で好きだが自分は1958年型が1番好きだ
シボレー・コルベット・スティングレー
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アクア・リアージュ
長時間保存可能だからいつでもどこでも水素水 水素水は保存が難しく、時間が経つとただの「水」になってしまいます。 しかし、アクア・リアージュは、ナノサイズの小さな水素のバブルを作り出すので、 生成した「水素」を長時間保存することができるのです。
日本を含む世界10カ国で特許取得
ハリウッド映画に出てきそうな
日本車も当時のアメ車を真似てたのでこのグロリアもアメリカを感じる
1970年代はアメリカンマッスルカー時代
これらもド迫力
1970年代のスーパーカーブーム時代のスーパーカー
デ・トマソ・パンテーラも来ていたエンジンはアメリカ製
フォードなのでイタリアンカーとアメ車の間の子だ
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