1970年代のカーコンポナショナル・コクピット憧れの飛行機のパイロットの様な気分になれた | 昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧昭和の銭湯

1970年代のカーコンポ　ナショナル・コクピット　憧れの飛行機のパイロットの様な気分になれた

投稿日：2024年11月17日更新日：2024年12月13日

奈良県の天理市で行われた旧車イベント

やまのべ・大和三山クラシックカーフェス2024

高市早苗氏の愛車70スープラも展示　旧車イベント　やまのべ・大和三山クラシックカーフェス2024　

今回は知り合いの旧車も参加していて

もう見飽きてるくらい見たのだが

その内の知り合いがしばらく見ない間に

ある物を取り付けたというので見せてもらうと

これはナショナルコクピット

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1970年代の後半に発売されたナショナルの

オーバーヘッドコンソール型カーコンポ

22W＋22Wのパワー、ドルビー内蔵、

オートリバース（当時はまだ珍しかった）のカセットデッキ、

ワンタッチ選局のFMチューナー、イコライザーを一体にして

上部へのスイッチイルミネーションのその様は

まるで飛行機のコックピットのようで、

昭和当時の男子にとってはまだ高価な乗り物でたくさんの

計器類を見ながらあんな大きな物、ジャンボジェット機を動かす

飛行機のパイロットは憧れで当時の成りたい職業の上位にいつも

あったのでまさに子供の頃の男の夢を愛車という身近な空間で

実現出来る物だった

1970年代のトヨタ・コロナ、安全コロナでは

オーバーヘッドコンソールにこんな感じの警告灯

OKモニターがあって光ったりしていたのを子供が触ってるのを

コマーシャルで見てうちの軽自動車スバル360と違って

やはり高級車は違うなと憧れた😄

（画像は1980年発売のナショナル・コクピットRM-700）

理屈的にも車の中で比較的振動が少なく温度も思う程

高くならないのはルーフでなので振動や熱が苦手なカーコンポに

とっては実に居心地の良い場所らしい

ルームランプとルームライトの取り付けネジを利用して付けるので

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車種によっては取り付けが不可だった

日産スカイライン・ジャパンにはメーカーオプションがあったようだ

ツマミやボタンの配列は良く設計されていて

視界や運転操作に影響が無いようにシートに座りほんの少し手を

伸ばすとコクピットがあり、よく操作するツマミやボタンは右サイド

つまり右ハンドル車ではドライバー側に集中している

自分の所有の1979年春の雑誌モーターファン掲載では

上級モデルのナショナル・コクピットRM-600は

カセットデッキ、FMチューナーカラオケも出来て定価175000円、

実用タイプのRM-500は145000円、カセットデッキ専用タイプの

RM-550は129800円

1980年に発売されたナショナル・コクピットRM-700では

さらに進化し

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