久々京都府の八幡市にある八幡の解体屋へ
自分の車の傷んだドラムカバーを探すのと
ばらしてドラムブレーキの仕組みを見ようと
この八幡の解体所は車の免許を取った1980年代半ばに
家の古いKP61スターレットや2代目セリカに乗ってた頃
よく部品を取りに来た
関西ではかつてはポンコツ街と言えば大阪の寝屋川市が
有名だったらしいがしだいにそのお隣の篠崎近辺に
その中心が移り京都の八幡市が解体所のメッカとなった、
関東では立川が解体所では有名だが関東では一軒一軒が
タイヤ専門店、ドア専門店、バンパー専門店など
すでに取り外された部品を並べているところが多いのに対し
関西の京都 八幡の解体所はポンコツカーが山と積まれ
必要な物は自分で取り外していくもぎ取り方式で商店という
建物は無くポンコツカーの中にプレハブの事務所がポツンとあるだけ
とちょっと地域制なのか違うようだったらしい
自分はこの方式しか知らなかったので
解体屋というのはそういうものだと思ってた、
もちろん関東式の方が求める部品は探しやすいが
自分は当時から色んな車や内外装を見るのが好きだったので
ポンコツカーを見てるだけでも楽しかった
今は当時と違って新しい道も出来た
当時から貧乏だから解体パーツで安く上げて
自分で取り付けるのも楽しかった
セリカもスターレットも低グレードだから上級グレードの車を
見つけては上級の内装パーツがあれば買って
グレードアップも出来たし色んな車を見れるのもよかった
当時は関西最大と言われた八幡の解体横丁だが
以前は500ｍに渡って両端の道に沿ってあったが
今はパチンコ屋や馬券売り場も出き大分縮小している
1985年の車雑誌の記事
ただバラ売りはしない！という店もある
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今は旧車は希少性もあってお宝のように扱われる事もあるが
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当時は6年以上の車はほとんどゴミ扱いでポンコツと呼ばれた
安くあげてとお客さんに頼まれたりするので業者もたくさんいる
中古タイヤもある
当時良く行ってた名物のおばあさん
このおばちゃんに〇〇の車あると聞いて、あっちの方にあったわ
と教えてもらってその車からパーツを取って値段交渉する
その時の気分で値段が変わるようだ😅
2009年に行って以来
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４年ぶりに八幡の解体屋へ
以前は道端に路上駐車していたが今は1台も見ない、
最近駐車違反が厳しくなったから駐車違反が来るのか
仕方なく敷地内へ
いつものバアさんのとこへ
30年前からおばあさんだが全然変わってない😅
代変わりはしているのかな
当時のおばあさんは価値をあまりわかって無く
見た目で判断して安くしてくれていたが
今は結構いい値段をいう
結局いいパーツが無く
１番端の最後の店へ
ここの路面電車は80年代からずっとある
セリカＧＴ－ＦＯＵＲがあった
和歌山のＯさんのと同じGT-FOUR専門色だ
個人的には地味な色に見えるがGT-FOUR専用色なので
一目で4WDのGT-FOURと分かる
さわるな！と書かれている
もう売り先が決まってるのか、売れる個体だからか？
奥には大量の初のハイブリッドカー初代プリウスが
積み上げられていた、もうそういう時代か
八幡からの帰りにJR星田駅が近くにあるのをカーナビで見て
1970年代の小学校の頃によく交野市の私市くろんど池に
サイクリングでよく行くのにこの星田駅を目指して行った
その当時いつも通った道を久々見て見たくなり
くろんど池は小学校の頃の冬の耐寒訓練でいつも行ってて
サイクリングでも幼なじみとよく行った
河内磐船駅、
学校の耐寒訓練で電車で来た時はここで降りる
ここも立派な駅になった
自転車の場合は旧外環状線、ここをずっと走って行った
1970年代当時はさらに旧道
当時はこの道沿いのパン屋に必ず寄って朝食休憩していた、
まだあるか
20年前に車で来た時はあったが
おっ！まだあった(^^♪
この斜めの段差は覚えている、実際は酒屋だったか、
まあパンも当時は売ってたけど
そして久々生駒に向う阪奈道路も見たくなり行ってみた
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