岡山県のブルーラインにある道の駅 黒井山グリーンパークで
開催された 旧車イベント 日常に潜む不人気車特集の見学へ
希少なダイハツ・コンソルテクーペ、昭和20年代発売の
オート3輪トラックくろがね、ヂャイアント号AA1を見て
昭和20年代の3輪ミゼットの原型、オート3輪トラック くろがね ヂャイアント号 90年代の旧車、4代目パルサー、レーザー
去年も来ていた２代目スバル・レオーネ エステートバン 4WD
もう1台、白も去年と同じく来てたがこれは先に帰ってしまった
80年代迄はスバル車は、デザインがやや特異的で1部マニア
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のみが欲しがる不人気車だったが、今ではそれゆえ貴重な存在だ
去年は動画を取り損ねたが今年はスバル・レオーネ1.8
水平対向エンジンサウンド 4WD レガシィの前身だ
スバル・ヴィヴィオ T-top スバルレックスの後継車
スバル・ヴィヴィオの3000台限定のオープンモデル
スバル40周年を記念した特別モデル、Ｔバールーフにも
タルガトップにもなりリアガラスも開くのでロールバーオープン
にもなる遊び心満載の車だ、2シーターに見えるが一応4人乗り
そして同時期の90年代初めに当時としては珍しいハイテクな
電動オープンルーフを持つホンダCR-Xデルソル
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
まあ今見ると単にルーフがトランク側に収納されるだけだが
発売時は高価だったせいかあまり売れずに見た事が無かったので
ずっと電動ルーフの作動を見たかった😄
当時ならかなり注目を浴びただろう
ただオーナーに聞くと結構故障するらしく、今では部品が
無いから部品をストックしなければならないようだ、
トランクを開けるのも電動モータをいちいち使うからモーターの
故障が多い、それも安全の為、ルーフが途中で止まってしまうと
エンジンが掛からなくなるのでそれだけで何度かレッカーを呼
はめになったらしい
電動しかないと思ったら手動タイプもあるらしい
1985年式、アメリカで製作された逆輸入車、日本には9台しか無い
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限定車、RA65セリカ・コンバーチブルGT-S 2.4SOHC オートマ
今はナンバーを切っているので積載車で来ていた
移動中、オートチックのギアが入らずちょっとヒヤっとしたが😅
なんとかギアが入った
そして積載、アメリカン仕様でかっこいい
16時に閉会し帰路へ
帰りに兵庫県に寄って今年の2月に入れ無かった
相生温泉 白龍城ペーロン温泉へ向かう
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