毎年の恒例行事、5月5日の旧車イベントの
福井クラシックカーミーティング 2019の見学
7年連続で行く 前日から出発し
北陸、石川県の加賀温泉巡りと観光した後は
昭和の北陸の有名温泉地 廃墟、温泉巡り 粟津グランドホテル 山代温泉 山中温泉 福井クラシックカーミーティング 2019の前日に
いつものように北陸自動車、北鯖江PAで車中泊
5月なのに寒かった
朝犬の散歩して
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会場の福井産業会館へ
いつも早く着きすぎると門が閉まって入れないが
今日は開いていたのですぐに入れた
2013年から7年連続の見学
第12回 福井クラシックカーミーティング(FCCM2019)
開催案内
●実施日時/2019年5月5日 10:00~15:00
●場 所/福井県産業会館 屋外展示場
福井県福井市下六条町103
●展示台数/120台(予定)
●内 容/車両展示、乗車体験
フォークギターコンサート、チャリティーオークションなど
●参加資格/市販デビューから20年を経過している車両
(同型車可、国産車・外車問わず)
注1)平成元年式以降の車両に関しては写真等による審査・選考あり
注2)違法改造車は参加不可
●参加費/無料(※寄付金歓迎)
※運営スタッフはボランティアで活動しています。
●来場者の見学料/無料
不法改造車両の来場はお断りさせていただきます
※今回より警察に協力を要請しています
ここは主催者が元警察関係らしくノーマル旧車ばかり
会館では有名人の講演会も行われる
大体いつもの常連の展示車が多いが
今年はこの車に目を惹かれた
1970年 トヨペット コロナ
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以前、岐阜県のスプリングミーティングのイベントでバンを見たが
セダンはイベントでは初めて見た、とても綺麗で70年代にあった
1700ccという排気量、内装の黒のビニールレザーも綺麗だった
バンパーやテールライトがたらこ唇に見えて
子供の頃はトイレット博士に出て来る一郎太と似ていると思った
当時は家の車が360ccのスバル360だったので
1600ccクラスでも高級車だと思ってた
1990年に6年落ちを買って乗っていた
ソアラ2800GTリミテッド、懐かしい
パールホワイトツートンカラーはフォグランプ以外は平成2年に
自分が乗ってたのと同じノーマル仕様だ、後でドアミラーにしたが
最近2桁ナンバーを譲り受けたようで綺麗な個体だった
入場シーン
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見学に訪れたアブノーマルなヴィンテージカーショップ、
シャッツエス自動車の社長は
今日はプライベートなので夫婦で新型のホンダS660で
知り合いのF氏の極上の14コロナ セダンに5人乗って
昼食に向かう友人ら、旧車でもやはりセダン、
自分は前のスーパーの弁当😅
80年代、バブル時代にデートカーとしてソアラと
女子の人気を2分した2代目プレリュード1800XX
当時流行りのリトラクタブルヘッドライトに1本ワイパー
低いボンネットがかっこよかった
230ローレルセダン、角目の後期、この型の白が
自分が自動車学校に行ってた時の教習車だったがこれは古く徐々に
C31に変わって行く頃で新しいC31の方がハンドルが
同じパワステ無しでも軽く運転しやすかった
R32スカイラインGT-R 4ドア版 オーテックが作った
4ドアのGT-Rとして話題になったが
RB26の自然吸気エンジンでオートマチックのみだった
FRPボンネットだがこれで400万円は高いとレーサー
自動車評論家の中谷明彦選手に言われていた
希少性はあるしいい色だ
トヨタ1600GTは積車で来ていた 9RDOHCエンジンサウンド
黒いスポーティーな内装
大ヒットとなったダイハツ ミラクォーレ
軽自動車としては中が広くデザインも新鮮で良かったし価格も手頃で
追加されたターボも売れた
自分が免許を取った1980年代半ば、同級生などが良く買っていた
展示旧車の救援に来たレッカー車とかと思ったがこれも展示車だった
今年はご自由にお乗り下さいという展示車両が無かった
今年も快晴で暑いくらい
去年からオーナーインタビューと最後のパレードが無くなったので
静かにイベントは終了した
終了後は80年代のハッチバッククーペを並べていた
退場の動画
福井クラシックカーミーティング 2019 29本の全動画は下記より
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次は見学に来てる旧車を見に、見学に来る旧車達も見もののひとつだ
福井県の福井三業会館で行われる福井クラシックカーミーティング
メインの会場も面白いが
ここは駐車場が広大な為、見学に来る旧車を見るのも面白い
ピーク時にはこの広大な駐車場が止められる無くなるほど一杯になり
あちらこちらで同じ車同士の旧車オフ会なども始まる
駐車場の一角で始まった初代パブリカのオフ会
コンバーチブルや兄弟車のトヨタ800も加わってまるで展示場だ
昭和40年代にタイムスリップさせてくれる空間だ
こちらはマツダコスモスポーツ、帰ってきたウルトラマンを思い出させる
かつては国産最速238km/hを誇った
Z31 日産フェアレディZ 300ZX
残念ながらバッテリー上がりを起こしていたが
それを見てるだけでかっこいい
3ローターツインターボといかにもバブル時代だったユーノスコスモ
大パワーの代償としてZ32フェアレディZ 300ZXなどと共に
かなりのガスイーターだった
70スープラ3000GTターボA 価格は400万円程
500台限定販売だったので抽選だった
ノーマルの240馬力の7M-GTエンジンのビッグタービン化で
最高出力270馬力は昭和63年発売当時は最高出力だった
当時は低いボンネットが特徴的だった3代目ホンダプレリュード
4輪操舵の4WSが売りだった、4WSではないが同級生が当時
新車でSiの紺を乗っていて何度か運転した
80年代前半、女子ウケナンバーワンだったスーパーホワイトカラー
のソアラ2000GTツインカム24バルブ、下取りも良かった
ソアラのライバルだった日産レパード これは兄弟車のTR-X
結果は販売台数、人気共に惨敗だったが今では逆に貴重だ
当時物の置き型スピーカー
バブル時代NTT株と同じくらい値段が上がると言われた日産Be-1
後に日産パイクカーブームになった
バルタン星人のストップランプは80年代のアイテム
このA63セリカ1600GT-Rの白いホイールも80年代に流行った
昭和62年発売の5ナンバー時代にブリスターフェンダーにした
3ナンバーが迫力だった三菱スタリオン
R30スカイラインも人気 RSターボ、鉄仮面
不評で不人気だったが逆に希少となった7thスカイライン4ドア
テールランプがスカG伝統の丸じゃない4気筒モデルも希少
国産ハッチバックのお手本となったフォルクスワーゲンゴルフ
松田聖子や菊池桃子のアイドル時代のアルバム曲の歌詞に出てくる
カブリオレのワーゲンはこの型かな?
日産 初代FFサニー
免許取得時の80年代半ばに同級生が家の車として新車で乗っていて
よく運転したので懐かしい 1300DXでタコメータも無い4速車だったが
あの頃は運転するだけで楽しかったしこれで3人で東京にも行った
トラッドサニーも代車で乗った事がある
日産旧車軍団 ハコスカ 30Zはいつものように多数来ていた
日産L型サウンド
330セドリックもL20型エンジン
510ブルーバードもハコスカ同様たくさん来ていた
アルファロメオ ディスコボランテのレプリカ
見学旧車のスライド動画
イベント終了後はいつもは東尋坊まで観光にいったり
海辺の三国温泉に入ったりしたがもう行き飽きたので
帰り道の8号線沿いからすぐの2年前の2017年に行った
しきぶ温泉湯楽里に寄って
550円の入浴料だがJAF割引が効いて500円
斜めに進むエレベーターが面白く
たくさんお風呂があってスーパー銭湯みたいだ
暦風呂はきょうは子供の日なので菖蒲湯だった
夜の越前海岸をひた走り
綺麗になったJR敦賀駅で、
いつものようにやや離れた無料駐車場に止めて
歩いて商店街を歩いて
夕食をと思ったがイマイチいい店が無く
また8号線をバイパスを行く、渋滞は無くスイスイ行けたので
京都南で降りて下道で帰る事に
京都南出口すぐの天下一品で夕食を食べて
無事帰宅
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