毎年福井県で5月5日のこどもの日に開催される
2013年に初めて来てから6年連続の見学でお気に入りのイベントだ
今年も去年の2017年同様快晴に恵まれそう
第11回 福井クラシックカーミーティング(FCCM2018)へ
開催案内
●実施日時/平成30年5月5日
10:00~15:00
●場 所/福井県産業会館 屋外展示場
福井県福井市下六条町103
●展示台数/120台(予定)
●内 容/車両展示、乗車体験
フォークギターコンサート、チャリティーオークションなど
●参加資格/市販デビューから20年を経過している車両
(同型車可、国産車・外車問わず)
(注1)平成元年式以降の車両に関しては写真等による審査・選考あり
(注2)違法改造車は参加不可
●参加費/無料(※寄付金歓迎)
※運営スタッフはボランティアで活動しています。
●来場者の見学料/無料
不法改造車両の来場はお断りさせていただきます
※今回より警察に協力を要請しています
福井での車中泊から来たので朝早く開門前に到着
ルノースピダとか3台くらいが開門を待っていた
後援は福井新聞社、福井テレビ、FM福井
いつも福井テレビや福井新聞社が来て
旧車出場オーナーに順番にインタビューなどするが
今年は来てなかったようで無かった
主催者のNPO法人・福井クラシックカー協会の代表が顔の効く方で
以前は歌手のイルカさんの講演会もあったようだ
今日は元スピードの歌手で現在は政治家で自由民主党所属の参議院議員
今井絵理子さんの講演会が会館でこの後4時からあるようだ
さらに自身も福井市で旧車カフェ cafe For Youを
経営されてるよう、店内には入れ替わりで旧車が展示され
旧車を見ながらカフェが飲める空間の様
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住所: 福井県福井市下森田町藤巻10-1
電話 : 0776-56-8568
営AM7:30~PM9:00 土・日・祝のみ営業
定員30名(カウンター5席 / テーブル25席)
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P9台
天気はいいけど5月にしては風が強く肌寒い
ここ数年来ていたミニ電動カーは今年はなぜか来て無かった
入場を待つマツダ・コスモ・スポーツ、
日本車ではトヨタ2000GTに次ぐ評価車かな
マツダコスモスポーツ編隊も早く来ていた
そして出場車の入場が始まった
まずは会場の見学
毎年やっている入り口でのフォークギターコンサートや
懐かしの昭和曲メドレーのロックバンド
午後からはチャリティーオークションが行われる
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毎年何台かはオーナーの好意で自由にお乗りくださいとあるので乗ってみる
初期のダイハツ・ミゼットはスクーターみたいなハンドル
いつもは子供などの同乗体験パレードも何台の車はやってくれるが
今年は無かった
スクーターでよく見るVESPAの3輪トラック
80年代のスズキのマイティーボーイ、
550cc軽自動車の2人乗りのピックアップトラックは当時は珍しかった
スズキのマーボーと呼んどくれというキャッチコピーだった
ホンダ・ステップバンがたくさん スズキのワゴンRが出るまで
軽自動車のミニバンはこれだった 360cc時代
70年代の子供の頃は4灯ライトは高い車だと思ってた
軽自動車なのに4灯ライト
ジープ、
昔隣の兄ちゃんが乗ってて洗車の時に車内にも水をかけて洗ってたので
車って車内も洗えるのかと家の父のパブリカもやろうとしたら
あれはジープだから出来るんだと止められた思い出がある(^_^;)
自分が運転免許を取った1984年頃は高級車トヨタ・ソアラと並んで
女子に人気車だったホンダ・プレリュードXX、
リトラクタブルライトはまだ珍しい時代だったし
低いスタイルがかっこよかった
ガングリップタイプのオートマチックレバーも当時は珍しかった
この1本ワイパーも珍しく早くビュンという動きが好きだった
80年代に登場した当時女子ウケナンバーワンの人気だった初代ソアラ
白いホイールのソアラは280馬力の1J-ZGTエンジン搭載
シャーシは耐えられるのかな
初代ソアラに続いて2代目ソアラも人気だった、
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当時最強の230馬力、最大トルク33kg
オートマチックでゼロヨン15秒台と話題になった、
自分も中古で2代目ソアラ3000GTに乗っていたが
この7M-GTエンジンは設計が古くヘッドの耐久性が弱く冷却水が詰まり
オーバーヒートが慢性化し壊れまくって修理代金に追われた😩
TE47スプリンタートレノ、70年代の子供の頃に見た時
フェアレディZのような異型のヘッドライトがかっこよかった
ファーストバックのクーペは良かったが、後で出たリフトバックは
居住性を重視したのかハッチバックみたいでかっこ悪かった
30カローラ 同級生が親の車として8年落ちで乗っていた、
当時は8年落ちはとても古臭かった、草色のメタリック車だった
330セドリック・セダンは2200ccのディーゼル、
当時のディーゼルの乗用車は遅くエンジンの振動もひどくうるさかった
安い軽油で燃費が良く2000ccを越えても5ナンバーの税金で乗れたのが
当時の最大メリットだった
オペルGT リトラクタブルライトは横に回転する
新車当時はトヨタ2000GTとほぼ同価格だったらしいが
今はだいぶ差をつけられているが希少性は同じくらいかな
英国のロールスロイス、シルバークラウド1963年型
昭和38年というと日本では車はおろかスクーターさえ買えない時代
今日、多分新車価格で1番高い車かな、
当時だったら日本で都会の一戸建てが2軒くらい買える値段?
フリーマーケットも10店舗ほど出てる、車メインの物販だが
懐かしい昔流行ったステッカーが一杯
次は広い駐車場のギャラリー旧車を見に
会場の展示の旧車も楽しめるが
それ以上に楽しめるのが会場の福井県産業会館に併設されるの
見学用のかなり大きな駐車場に集結する見学の旧車達
かなり大きいので毎年たくさんやってきてあちらこちらで
同じ車種の旧車で同士で勝手にオフ会が始まる
かなり大きな駐車場に入る切れないほどやってくるので
これも楽しみのひとつ
今回1番だった見学旧車は日産フェアレディZ、S30Zの432
ハコスカGT-Rと同じ当時としてはレーシングカーの様な技術の
4バルブDOHCエンジン搭載でかなり高価でレーサーしか売らなかった?
かなり希少では?
S20型エンジン搭載 いいサウンドだ
初代パブリカのオフ会も毎年恒例で見る
R31スカイラインのオーテックバージョン?
こちらはR31スカイライン4ドアハードトップ、7thスカイライン
当初は4ドアハードトップのみで登場した、RB20DET
当時は最新のDOHC24バルブセラミックターボだったが
豪華装備過ぎて重く走らなかった
これはハイキャス付きの最上級グレードのパサージュかな
80年代 初代ソアラのライバルだったF30レパード
4灯ヘッドライトの兄弟車レパードTR-X(トライエックス)と並ぶ
懐かしい自分も80年代に付けていた富士通TENのリアスピーカー
定番旧車のハコスカ S30型フェアレディZ
日産旧車はいつものように多い
縦目が特徴のルーチェ・レガート 後期からはベンツの様に変えられた
ジムニーが牽引してきたレトロなスーパーカブ?
そして3時前に福井クラシックカーミーティングは閉会
今年はなぜかオーナーのインタビューや最後の旧車のパレードも無かった
電動ミニカーも来なかったし色々縮小されたのでちょっと静かに感じた
退場動画
全動画は下記で
夕方に終了し、その後はいつものように東尋坊へ海の幸を食べに
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