2026年正月明けの奈良市の道の駅、針テラスでの旧車の
知り合いの新年の挨拶
初めて見る20代の若者が乗る80年代のハイパワー時代の軽自動車
3代目スバル・レックス550スーパーチャージャーを見て
さらに続々と旧車が
1988年式の20ソアラ3000GTリミテッド エアサス仕様
テレビ付きマルチビジョン付き
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昭和の当時、個人のパーソナルカーとしては最高級の国産車で
３リッター、ツインカム24バルブターボ＋インタークーラーで
当時は国産のスポーツカーでは他に無い車両価格500万円近い車で
さらにオプションの純正サンルーフ、純正フルエアロ、
80年代に流行のフェンダートリム、エアロステッカー、
今はもう飾りだがダイバーシティアンテナ、社外マフラー
など80年代仕様、さらにローダウンに当時高級ホイールだった
BBSホイール付きでかっこいい、バブル時代を思い出すが
この当時は高価過ぎて自分はとても買えない雲の上の存在だった😅
R30スカイラインRSターボ 鉄仮面
発売時は最新の技術だった１気筒辺り4バルブDOHC＋
空冷インタークーラーターボで発売当時は5ナンバー最強の
210馬力を誇るマシンだった、これもホイールなど80年代仕様
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
AE86スプリンタートレノ、AE86カローラレビン ツインカム16
GA61セリカXX2000GTツインカム24 ホワイトリミテッド
400台限定車 リアに金のデカールが付くのが特徴
フルエアロで70スープラ用の1G-GTツインターボに乗せ換え
この1G-GTエンジンは発売当時は最新の技術で、ツインカム24バルブ
にツインターボ、インタークーラーを加えた市販車で世界で２代目の
ツインターボでこの当時は夢の様な組み合わせで憧れだった😍
A63セリカ1800GT-T、流面形セリカが来て80年代の流行の
リトラクタブルヘッドライト時代の80年代のセリカが並んだ
だがこの初代FFセリカは実は元々は共用パーツを使った
兄弟車の初代FFコロナクーペで
フロント部のみをリトラクタブルヘッドライトの165セリカに
移植している、さらにセリカGT-FOUR用の４バルブDOHC＋
ツインカムターボの3S-GTエンジンが積まれる、但し2WDだが
違和感無くうまく仕上がっているので言われないとわからない
つまりFFセリカ・クーペになっている
これもまだ20代の若者が所有している
初代セリカLB2000GT 5マイルバンパーも来てセリカの旧車が並ぶ
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アクア・リアージュ
長時間保存可能だからいつでもどこでも水素水 水素水は保存が難しく、時間が経つとただの「水」になってしまいます。 しかし、アクア・リアージュは、ナノサイズの小さな水素のバブルを作り出すので、 生成した「水素」を長時間保存することができるのです。
日本を含む世界10カ国で特許取得
腹が減ったので自分は昼食に針テラスの天理スタミナラーメンを
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