昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

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昭和を思い出すケーブルカー 1932年開業のオープンエアの六甲ケーブルへ 

投稿日:2008年6月8日 更新日:

昭和40年代生まれ世代からすると

山上に向かう交通手段の一つのケーブルカーやロープウェイは

自分が子供の頃の高度経済成長期の1960年代以降の

レジャーブーム時代に山上の観光業の一環として

まだ山上への交通インフラが不十分だった頃に

山上へ客を向かわせる交通システムとして

全国の観光地などにたくさん作られたが

その後のモータリゼーションなどの普及により

山道への交通インフラが発達しそれらに個人が

車で行けるようになった事もあり徐々に利用者の減少や

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老朽化で廃止され無くなってきているので

現在生き残っているロープウェイやケーブルカーを見ると

そんな昭和40~50年代の観光地の全盛期を思い出し

懐かしいので2010年前後に犬と一緒に乗るのが

1時マイブームになっていた

そして兵庫県神戸市にある有名観光地の六甲山に向かう

1932年に開業した六甲ケーブルへ乗りに

このケーブルカーはペットOKで犬も乗れるが

(昭和30年代の六甲ケーブルカー)

山上に到着後はバスで六甲山ホテルに昼食に行くので

今日は置いて両親を連れて来た

車で六甲ケーブル下駅へ 

ケーブル乗り場のすぐ前に30台程の駐車場があり

料金は7時~22時で40分100円と安いのでそこへ止めて

六甲ケーブル下駅へ 山小屋風の駅舎

〒657-0001 神戸市灘区高羽字西山8-2

TEL:078-861-5288 / FAX:078-861-4700

六甲ケーブルは六甲山の玄関口として、

六甲ケーブル下駅から六甲山上駅までの約1.7km、

高低差493.3mを約10分間で結んでいる

開業は昭和7年3月10日

1995年1月17日の阪神・淡路大震災で1時休止となったが

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半年後には再開されている

運行時間 7:10~21:10 毎時20分間隔

運賃は大人(12歳以上)片道 600円  往復1,100円

座席と床面に天然木を使用し

腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果  日本製  img838-159x300.jpg 中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権  サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン  中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)

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屋根がガラス張りで

横はオープンエアなので気持ちが良く六甲山の自然を満喫出来る 

ただオープンのせいかやや音がうるさかったように感じた

こちらはクラシックタイプ

乗ったのはレトロタイプで

酸化ストレスの軽減に!業界初の抜けない水素水!ミネラル還元水素水生成器

アクア・リアージュ 

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阪神電車旧1型車と旧神戸市電をイメージした車両のようだ

現在は阪急と阪神は経営統合されているが

六甲ケーブルとカンツリーハウスなどの山上遊園は阪神で

ホテルと山上ドライブウェイは阪急という

かつては六甲山の開発のライバル関係だった

六甲ケーブル山上駅に到着、急勾配なので年寄りにはきついか

六甲山上駅へ

〒657-0101 神戸市灘区六甲山町一ヶ谷1-32

TEL:078-891-0222

ここから六甲山上バスが一日乗り放題のお得な

六甲山上バス1DAYチケットを買って六甲山を巡る

1929年開業の歴史ある六甲山ホテル 六甲山上バス1DAYチケットでホールオブホールズ六甲へ

2008年6月8日

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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