昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

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最後の3代目スバル・レオーネ NXクーペ スプリンター・シェロ 売れなかったレアな旧車

投稿日:2023年4月29日 更新日:

岐阜県の

昭和・平成の懐かしの車大集合

CARnnivalフェスタinアル・プラザ鶴見

昼は500円券を使ってキッチンカーのから揚げ丼

700円

ご飯の量は少なかったが唐揚げは4つは大きかった

他にめん類のうどんでも食べたかったが今日は

ゴールデンウイーク中なのでここのスーパーのレジは

長蛇の列で止めた😓

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とても綺麗にレストアされたスバル360

 

空冷2ストロークサウンド

最後はそんな新車当時売れなかったゆえ今や逆に希少車となった

車たちが並べられた

5ドアのスプリンターシェロ、スバルジャスティ、レオーネ

日産NXクーペ

スバルジャスティも珍しいが

80年代の売れなかった不人気なレアな旧車達 世界初のECVT搭載、スバルジャスティ 

腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果  日本製  img838-159x300.jpg 中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権  サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン  中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)

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3代目の最後のスバル・レオーネもレアな旧車だ

スバルレオーネは発売当時は水平対向エンジンや

パートタイム4WDが特徴的で

ボディスタイルもちょっと他の車と違っていて

雪の多い地方や根強いマニアが好んだが個性的な

ボディスタイルで万人受けはあまりしなかったので

スバルファン以外はスタイルを見ただけで敬遠する感じで

それほど売れなかった

初代から2代目まではやや醜い?個性的なボディデザインが

逆に売りだったがこの3代めの型で他のメーカーと同じような

普通のボディスタイルになり逆にスバル・レオーネファンや

マニアをやや落胆させたらしい😅

1990年発売の日産NXクーペ、サニーベースで

可愛らしいコマーシャルからしていかにも

女子が乗りそうなナンパなイメージで男が乗るに

は恥ずかしいようなイメージだが

意外に硬派な走るスポーツカーらしい、

アメリカンであっさりしたボディスタイルのせいか

これも販売自体は伸びなかった

バブル時代の余裕な時期だから出来たのか

スプリンターシェロの人以外は20代の若者😅

15時過ぎに雨が降り始めた、元々雨予報だったが

何とか開催中はもってくれた、そして退場へ

イベントの動画

この後は主催者の旧車専門店?の車屋さんに集まって

酸化ストレスの軽減に!業界初の抜けない水素水!ミネラル還元水素水生成器

アクア・リアージュ 

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打ち上げに😄

80年代、バブル時代の車が並ぶ車屋さん GX71クレスタ2000ツインターボに同乗

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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