岐阜県の大垣市のアル・プラザ鶴見の旧車イベント
昭和・平成の懐かしの車大集合
CARnnivalフェスタinアル・プラザ鶴見
そこに来ていた今では珍しい旧車が
1984年型 スバル・ジャスティ
一応、普通車のリッタカーだが、同社のスバル・レックス
という良く出来た人気の軽自動車の拡大版と言われ
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ややお手軽に作った感じで室内も狭くライバルのリッタカー
日産マーチやダイハツシャレードの様に目立つ事なく
新車時は売れなかったので今では現存する車は少なく
あまり見かけないレアな車だ
ただこの当時としては珍しいこのクラスに4WDがあり
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)
100万円を切る4WDとして紹介されていた
この時代のスバルは自分が気になったのは
発売から3年後の1987年
この車で世界初で実用化されたECVTという
電子制御の無段変速機のオートマチックトランスミッション

2つの大きなプーリと1本のベルトで駆動する
自分は昔、代車の3代目スバル・レックスで
このECVT車を乗った事がある、商用バンでボロボロだったが😅
確かに音などで無段変速というのを感じた
メリットは低燃費らしい
でもこのジャスティはそのECVTで無く5速ミッションだった
オーナはなんとまだ20代の若者、最近のレトロ好きな
マニアックな若者?😅
当時物のカタログや資料をオークションなどで
たくさん仕入れていて持っていて飾っていた
そして一緒に来た80年代のスバルレオーネも若者😅




















