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80年代の旧車 門司港ネオクラシックカーフェスティバル 2017 

投稿日:2017年5月21日 更新日:


九州、福岡県門司港で行われる旧車イベント

門司港ネオクラシックカーフェスティバルへ見学に

今年も去年の2016年

80年代の旧車イベント 門司港ネオクラシックカーフェスティバル 2016 81マークⅡのサイドウィンドウワイパー フィリピン輸出車のクラウン

一昨年の2016年に引き続いて

旧車イベント 海の側の 門司港ネオクラシック カーフェスティバル 2015 フェリーに乗って初見学へ

今年はいつもつかう名門大洋フェリー

が今週のみ点検で

朝早い1便が無かったので新門司港到着が8時30分になり

会場の到着が9時を過ぎていたため旧車の入場がすでに終わっており

入場動画が撮れなかった

火の山ロープウェイも関門トンネル人道もペットは禁止 海の見えるスーパー銭湯 門司楽の湯

【第9回門司港ネオクラシックカーフェスティバル】

開催日 : 2017年05月21日 時間 : 9:00~15:00

会場 : 門司港レトロ中央広場一帯(北九州市門司区東港町)

料金 : 入場無料

問合わせ : 門司港レトロカーミーティング実行委員会

電話番号 : 093-321-4006

まずはいつもの見学者用の一般駐車場を回る

目についたのがレース仕様のような2代目のX20コロナ・マークⅡ

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凄いオーバーフェンダーだが

前はなぜか細い鉄チンホイール

ダルマセリカもレース仕様のようなカラーだ

別の駐車場、コロナ1800GT-T、国産初のツインカムターボだが

当時はあまり売れなかったので珍しい

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このテールライトが当時は不評だった

安全コロナ、次の型と変わらぬスタイルな為

長く作られたイメージがある

4ドアの7thスカイライン、R31 当初は4ドアのみだった

販売好調のマークⅡに翻弄され豪華装備だが重かったので遅く

スカイラインファンの不評を買ったが後発の2ドアが人気となった

80年代はリトラクタブルヘッドライト車全盛期

1970年代のスーパーカーブーム時代に子供だった物たちが大人になって

憧れて買った

三菱スタリオン、当時は売れなかったが今見るとかっこいい

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このグループの動画

ギャラリーの旧車

そして会場へ

トヨタはいつもの岸壁側

シャコタン車はかっこいいけど段差超えが大変

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劇用のパトカーらしい セドリックとクラウンが展示

赤色灯点灯

搬出シーン

日産車は道路側

Y30セドリックのワゴンにもトランクシートがあったのか

奥のブースはマツダ車用に、いつもは外車も結構来ているが今回は少ない

リトラクタブルヘッドライト車のファミリア・アスティアの4台カラー並び

去年は屋根下は日産車だったけど今年はホンダブースに

外車は今年は2台、迫力のコークボトルライン 

シボレー・コルベット・スティングレー

こちらは業販扱い ワーゲンビートル

80年代に流行した懐かしいスーパーボルクのホイール

スーパーホワイト車に似合った

こちらは1970年代に流行したスピードスターマークⅠホイール

純正フルエアロ装着車も出た80年代

当時は500万円近いプライスで驚かせたソアラ3000GTリミテッド

街道レーサーは今回少なかった

退場を撮影して

GX71マークⅡ ツインターボ

セリカ・ダブルエックス 2800GT オートマチック車

15時過ぎてほとんどが退場

5時までは居れるようだ

        全33本の動画

2017年5月21日

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没 大声で泣いている顔 絵文字


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没 大声で泣いている顔 絵文字

 

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