80年代の旧車イベント門司港ネオクラシックカーフェスティバル 2016 81マークⅡのサイドウィンドウワイパーフィリピン輸出車のクラウン

80年代の旧車イベント　門司港ネオクラシックカーフェスティバル　2016　81マークⅡのサイドウィンドウワイパー　フィリピン輸出車のクラウン

投稿日：2016年5月15日更新日：2023年11月25日

福岡県北九州市門司港レトロ中央広場で行われる旧車イベント　

門司港ネオクラシックカーフェスティバル　2016の見学へ

去年の2015年に初めて行った

旧車イベント　海の側の　門司港ネオクラシックカーフェスティバル　2015　フェリーに乗って初見学へ

2年連続での見学

いつものように大阪南港から名門大洋フェリーで

2013年からイベントで毎年これに乗って門司港へ行っている

大阪から名門大洋フェリーで門司港へ　滞在時間を長くする弾丸ツアー　

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7時前に会場に到着したが、まだ早いので来場車はいず

まずはギャラリー駐車場巡りをしていると

汚れて虫だらけのセリカＸＸがいた

しかしこの金色のホイールに見覚えが

あれ、関東からの久々のサプライズ登場だ(^o^)

もうＢさんとは2年以上会ってないので

相変わらずふらり旅の途中の襲来だそうで(^o^)

七時半過ぎに続々来だした

今年は去年の2015年は遅い便で来たので撮れなかったが

今年は早い便で来たので入場シーンを撮ろうと入口付近で待つ

フェラーリは１台来ていた

ここのトヨタブースは海側でロケーションはいいのだが

鉄板の坂を降りなければならずノーマル車高は問題ないが

１台超シャコタンだったので降りるのに苦労していた

結局バックで入場ヽ(*´∀｀)ノ

連れの同じくシャコタンの81マークⅡセダンは

安全を取って段差の無い日産ブースへ止めていた

今年は今までの最高台数らしい

大阪から知り合いのGX61クレスタも来た

今回気になった展示車は左ハンドルの１３０クラウン

クラウンは輸出されてないはずなのに？さらに２桁ナンバー

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知人らとなぜだろうと話をしていると

オーナーさんがいられて詳しく聞かせて頂いた

この車はフィリピンに輸出されていたものを

元オーナーが持って帰って登録したもの

１年間で持って帰ったので向こうで

１年しか乗ってないからとても綺麗な状態を維持できている

平成６年式でエンジンは3000ccの2JＺエンジン

他に違うのはリアナンバープレート灯の位置

このせいで日本のナンバープレートは斜めになる

多分日本に１台しかないだろうとの事、確かに珍しい

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