大阪府高槻市安満遺跡公園　多目的広場で行われる旧車イベント

第3回ジャパニーズネオクラシックカーフェスティバル　2023

去年も知人から聞いていたがいすゞオーナーズ倶楽部主体で

ちょっとマニアックかもしれないがレアな車も来ると聞いて

今年は行ってみた、阪急電車高槻市駅から近いみたいだし

高槻駅周辺もちょっと昭和レトロ探索もしてみたいので

梅田から阪急電車で高槻市駅に向かう事に

料金が同じなので帰りはＪＲ高槻駅から帰る予定で

高槻市駅から安満遺跡公園までは１ｋｍくらいあった

手前ではフリーマーケットがやっていて

後で見に行ったがガラクタ市のようにレトロな物が売られていた

阪急電車が時折通り過ぎる

奥の広場が会場

＜参加費＞　入場・観覧無料

＜主催＞

安満遺跡公園パートナーズ　オープンたかつき運営会議

＜共催＞

公益社団法人高槻市観光協会

＜協力＞

摂津峡花の里温泉　山水館・ ネッツトヨタ新大阪株式会社、

いすゞオーナーズ倶楽部

シルエットはピアッツァかな？

周りにはネッツトヨタの新車も展示

旧車はざっと６０台程

今や希少性もあって２千万円と言われるほどケンメリ

スカイラインGT-R

プリンススカイラインS54も今や希少だ

昭和レトロなグッズを並べていてここだけ昭和40年代に

タイムスリップしたよう

３６０cc時代の軽自動車、マツダ　ポーターバン

一応ライトバンかな、

ホンダT360　ボンネットを開けた姿は初めて見た

いすゞオーナーズ倶楽部の協力とあっていすゞ車が多い

８０年代のいすゞのスペシャルティーカーピアッツァ

初期のセミリトラクタブルヘッドリト車や

NEROやハンドリングbyLOTUSなど当時でも

不人気者の為見れなかったモデルの一覧がたくさん見れた(^^♪

初期の凝ったデジタルメーター車もあった

テールライトのデザインも少しの違いだが３種類あった

いすゞ117クーペも初期のハンドメイドモデルから

マイナーチェンジの横長のテールライトや角目４灯ライト

からズラリと並ぶ、当時は新車価格も高く

マイノリティーな高級クーペだった

４日前の昭和レトロカー万博2023にも出て賞を取った

いすゞフローリアンも来ていた

見学の三菱ランサーEXターボのラリー仕様

駐車場は慢性的に渋滞し入るのもかなり時間がかかっている

駐車場の見学車両を見学に

ダイハツ・コンパーノ

ダイハツ・リーザ　スパイダー

フェラーリディーノ246GTが2台

真ん中の黒い７０スープラは５００台限定車の3000GTターボＡ

フルノーマルでとても綺麗だった

不人気だった７thスカイライン４ドアハードトップ

今や逆に珍しい

７thスカイラインワゴンも珍しい

サメブルと呼ばれる　６気筒のロングノーズ

ブルーバード２ドアハードトップ

ハコスカ、てんとう虫、スバル360

AE86スプリンタートレノ、ダイハツフェローマックス

初代カローラ

見学後は阪急高槻市駅、ＪR高槻駅周辺の昭和な商店街を

昼食を食べにと昭和レトロ探索に

高槻市駅の昭和な商店街　高槻センター街　横浜家系らーめん魂心家　大盛とご飯が無料