昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

昭和40年代生まれが書く関西中心の昭和レトロ探索とバブル時代の懐かしい物を振り返る 昭和レトロな銭湯の訪問記

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旧車イベント 2015年最後の堺浜ナイトミーティング 70年代、80年代 旧車サウンド HONDAモトコンポ 

投稿日:2015年12月12日 更新日:

2015年12月今年最後の

S30Z、ハコスカ・オーナー主催の堺浜ナイトミーティング

堺の横綱ラーメンを食べ7時半頃到着

12月なので寒いけど今年最後とあって続々旧車が集まってくる

プリンス時代のグロリア、縦目グロリア編隊

独特のロータリーサウンド

マツダ・コスモ マツダ・サバンナRX-3ロータリー編隊

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1000万円超の日産R35のGT-Rと

2000万円超のランボルギーニV12サウンド

ランボルギーニ・ムルシェラゴはたたでさえワイドボディーなのに

オーバーフェンダーで超ワイドになっている

日産旧車の定番 L型サウンド スカイライン・ジャパンも人気

やはりハコスカが1番多い

ブタケツローレル、ケンメリ2ドアハードトップ

1970年代流行のファーストバックスタイルはかっこいいけど

後方視界は最悪らしかった(;´∀`)ので段々無くなっていった

トヨタ軍団も奮闘

SOLEXキャブサンドのカローラ1600GT DOHCエンジンの2T-G

スプリンターのセダン

昔この型の30カローラでよく見た葉っぱ色、

まあグリーンメタリックだが

現役当時この色に乗ってた友人が葉っぱ色と呼んでた

友人のは年数が経っていた為もっと古臭く見えたが

オーナーに聞くとこの色はオリジナルカラーではないらしい

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今年2月の奈良オープンミーティングで見たTE51も来た

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80年代のトヨタ車、K君のA63セリカ1600GT-R

バブル時代に人気だったトヨタの兄弟車 

2代目ソアラと70スープラの2ショット

クーペとファーストバックのハッチバックスタイルの違い

シャシーやエンジンなど共通パーツが多い

自分は当時は豪華装備のソアラ派だった

マンハッタンカラーのフェアレディZ S130Z型

Z31までがロングノーズのフォルムだ

酸化ストレスの軽減に!業界初の抜けない水素水!ミネラル還元水素水生成器

アクア・リアージュ 

img855-702x1000.jpg 長時間保存可能だからいつでもどこでも水素水 水素水は保存が難しく、時間が経つとただの「水」になってしまいます。 しかし、アクア・リアージュは、ナノサイズの小さな水素のバブルを作り出すので、 生成した「水素」を長時間保存することができるのです。

日本を含む世界10カ国で特許取得

詳細はミネラル還元水素水生成器 アクア・リアージュのページへ

 
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自分は日産フェアレディ300ZXのZ31の形が好きで

当時他を圧倒していた3リッターターボの230馬力の

大パワーに憧れた

そしてK君の友人のシティターボⅡの若者も久々登場

当時シティに積めると併売されたモトコンポを見せてもらう

2015年12月12日

 

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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