関西舞子サンデーの主催者が兵庫県以外で大阪でも始めようと

始まった堺浜でのオフ会　緩くグダグダしようと堺浜ゆるグダオフ会へ

オープンカーも一杯来てたが７月中旬なので

オープンが似合うがこの暑さでは相当暑いだろうな

ダイハツ・コペン軍団

ポルシェボクスター

知り合いの犬友のFCサバンナRX-7カブリオレ

面白そうな軽のキャンピングカーが来た

ベースはスバル・サンバー、軽なので維持費も掛からないし

これならいいなと思ったがなんと改造費は200万円！

車両本体の倍の価格だ(^_^;)

屋根の部分はパーツがあるようでこれが1番高い改造費のようだ

車中泊なので宿泊代は掛からないようだが

ただ丁度スーパーチャージャーが無い時期だったので

自然吸気の660ccの為、パワーが無いらしい

重量も相当かさんでいるようだからスーパーチャージャーは欲しいな

水道や流し台などあって旅行に使ったら楽しそうだが

今日はあまり旧車イベント等で見かける事が少ない

いすゞピアッツァが

それも最終的には4台が来た

ピアッツァは実際には1970年代後半に発表された

いすゞのスペシャリティーカーの１１７クーペの後継者だが

有名なイタリアのジウジアーロデザインの未来的なスタイルだが

当時はやはりメーカーがいすゞということもあり

魅力的なエンジンや足回りでもなかったからか

販売は芳しくなかったようだ

当時としては珍しい１０年くらい販売は続けられた

まあいすゞ車はそういう長期モデルは多かったけど(^_^;)

キューピーマヨネーズにも似ているとも言われた

特に初期にあったアイボリーカラーは

１９８５年当時同級生が買ったので

１度リアシートに乗せてもらった事があったが

クーペスタイルにしてはかなり後席が広かったのを覚えている

グレードは何かは聞いてないがあのピアッツァの特徴の

凝ったデジタルメーターでは無かったのは覚えている

まだ旧車イベント等でもあのデジタルメーターは１度も見た事が無い

昔、どっかのホームページでイラストで再現しセルをクリックすると

デジタルメーターが点灯し動く物があったが

オーディオの規格が違うようでせっかく買った

パイオニアのロンサムカーボーイのコンポが付かないと嘆いていた

現存しているのは最終型の方のイルムシャーやネロが多いようだ

セミリトラクタブルライトも１度見たいけど

あれも初期の方だからもう残ってないのかな・・

今日は知り合いの車仲間も数人来てた

AE86の退場

今日はせっかくの阪神高速乗り放題なので

退場後は阪神高速に乗って貝塚市へ

走っていると国華園が見えたので寄ってみた、

国華園は西日本最大級の園芸センターで

和泉本店は80年代から仕事で何度か行った事があるが

この国華園二色浜店は初めて行く

ここもかなりデカい施設だ、食堂があったので昼食を食べて

岸和田の材木置き場の海へ

先代犬の時によく訪れ、先月も久々行った

天然温泉の昭和レトロな銭湯、本町温泉 夢想乃湯が廃業、解体された　和歌山ぶらくり丁　廃虚だった映画館にロッククライミングが出来た

阪南港、材木整理場

りんくう大橋が見える

海の潮風が心地良い

一応公園っぽくなっているが釣り客がたまに来るだけで

あまり人は来ない

今日はその釣り客も少ないようだ

2015年7月26日