昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

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80年代の旧車 AE86トレノ、TA61セリカ試乗 旧車イベント 淡路ニューイヤーミーティング 2013 美湯松帆の郷

投稿日:2013年1月27日 更新日:

今年も兵庫県淡路島で行われる旧車イベント

淡路ニューイヤーミーティング2013へ

4年連続だ

今年も去年の2012年同様天気は良さそうだ

去年の2012年はカリーナ乗りのまっつんさんが

セリカ、カリーナ、コロナの3兄弟車の大群を引き連れて

終了後は仲間内の試乗会もあったりして楽しかった

今年もたくさん引き連れてくれるか

ただ今年は東京のニューイヤーミーティングと

かぶってるのが心配だが・・

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海峡大橋を渡って

淡路パーキングへ

すぐに知り合いの平目セリカTA61セリカ1600GTを発見

だがやはり残念な事に関西カリーナ総長、まっつんさんは

仕事が長引いて来れるかどうかわからない上

急病や用事で来れない方多数の為

今年は少ない

デボネアとトヨタオリジンが2台並んでいた

動画を撮影する為一足早く会場の淡路ハイウェイオアシスへ

今年は寒いが天気が良かったせいかかなりの台数だった

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四国ナンバーのセリカXXは去年京都や東条湖でも見た

知り合いの70スープラ2500リミテッドのフルエアロも

ランボルギーニ、スーパーカーはやはり人気

ロータスヨーロッパ JPSカラー

いすゞ ピアッツァ 未来的なデザインだった

四国からの参戦も多かった

久々知り合いの魚屋さんマスターの逆輸入のS30Zが来ている

父の会社に昔あった初代カローラのライトバン、

父がたまに乗って帰ってたのでよく覚えている

ダルマセリカ、少しロングノーズ?

天気もいいのでかなりの台数

昼は知人らとハイウェイオアシスの2階へ

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ここならではの物を食べないとと

鯛茶漬けか淡路玉葱御膳か迷ったが淡路牛バーグに

街道レーサーも一杯

スカイライン ジャパン

デカイ1970年代のアメ車 トランザムのイーグルマスク

フォード ムスタング マッハワン

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70年代までのアメ車はやはり迫力がある、

当時は日本車が小さかったのでよけいに大きく感じた

10台しかないセリカ・コンバーチブル

Y30セドリック ゴロリアの3000V6ターボ VIP 

当時販売ではライバルのクラウンに大きく差を付けられていたが

230馬力のパワーは勝っていた

昔の高級車は大きく見える、VIP仕様だから豪華絢爛だ


バック トウ ザ・フィーチャーのデロリアンが3台も並んだ

個人的には歴代フェアレディZの中で1番好きなZ31型

当時V6 3リッターターボの230馬力は驚異的だった

そして夕方になり空いてきたので今年も仲間内の試乗会

今年も自分も平目セリカ1600GTを運転させてもらった

パワーステアリング、パワーウィンドウ無し

初代セリカからある名機、YAMAHA製 2T-Gエンジン搭載、

柿本改ワンオフマフラー、

115馬力だが 低速域は4AーGより上かも

パーキング時のノンパワステはつらかったが(^_^;)

次はA63カリーナ1600GT-R 4AーG

パワーステアリング、パワーウィンドウ有りのフル装備車

セダン系のパワステはさすがに軽い、

5速、エンジンのふけもいいスポーツセダンだ

そして本日初顔合わせのAさんのAE86

スプリンタートレノも試乗させて頂いた

パワーステアリング、パワーウィンドウ無し

カリーナと同じ4A-Gエンジン搭載だが

流石に軽いからカリーナより軽快だ、

ちょっとブレーキが甘いと感じたが

綺麗な貴重なほぼフルノーマル車だ、デジパネも懐かしい

リトラクタブルヘッドライトのスイッチ方式が変わってたが

そして4時すぎ解散、

今日は天気は良かったが非常に寒かった{{(>_<)}}

そして自分は降りても料金変わらないみたいなので

淡路インターで降りて

久々あわじ道の駅で犬の散歩

その後冷えた体を温めに近くの美湯松帆の郷へ

あわじ道の駅からすぐ近くの高台にある、ここも久し振りだ

所在地: 〒656-2401 兵庫県淡路市岩屋3570−77

電話: 0799-73-2333

美湯松帆の郷

露天風呂は明石海峡を眺めながら入れる

晩飯もここで食べる

昼にセリカ・コンバーチブルの方が食べていて旨そうだった鯛茶漬けを

淡路ハイウェイオアシスの方が焼いたのをまぶしていたので

旨そうだったな、まあこれもいいけど(´∀`)

渋滞なく7時すぎに帰宅

2013年1月27日

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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