今年も兵庫県の淡路島で2010年から
正月明けの1月の最終週に行われるようになった
旧車イベント 淡路ニューイヤーミーティング
2010年
2011年
そして第3回 淡路ニューイヤーミーティング 2012の見学へ
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これで３年連続だ
昨日は1日雨だったが今日は天気は晴れ模様だ
明石海峡大橋の所で早くも旧車を発見
11時過ぎに到着
今年は一昨年の雨 、
去年の極寒という悪条件がないせいか
今までで最高の台数だっただろう
天気もよくあたたかいし
今回は動画をずっと撮りまくった
トヨタＡ６3カリーナ・セリカ・コロナ３兄弟軍の入場シーン
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810ブルーバードは珍しい？
ユーノスベースのトヨタ2000ＧＴのボンドカー、初めて見たが
あれ？もっとうまく出来てたと思ったが・・何か変に見える
知人のルノースポールV6が来てる！と思ったが東京ナンバーだった
昼メシも食べずにずっと動画を撮り続ける
（息つくヒマもなく名車が通りすぎていくから）
230セドリックのワゴン
昔この救急車のミニカーを持ってた
外車もたくさん
230セドリック ２ドアハードトップ
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
KP61スターレット最終モデルが3台並んだ
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アクア・リアージュ
長時間保存可能だからいつでもどこでも水素水 水素水は保存が難しく、時間が経つとただの「水」になってしまいます。 しかし、アクア・リアージュは、ナノサイズの小さな水素のバブルを作り出すので、 生成した「水素」を長時間保存することができるのです。
日本を含む世界10カ国で特許取得
いすゞ ジェミニ 10年の長寿モデルだったが
不人気で当時でもあまり見なかった
街道レーサー仕様が一杯
日本に10台の逆輸入のセリカ・コンバーチブル
トヨタ1600GT
こっちはコロナ２ドアハードトップ
2時過ぎに知人のA63セリカ1600ＧＴ－ＲのＫ君が居たので
車も減った頃、
知人らの６3セリカ・カリーナ・コロナ3兄弟車の
集団のとこへ車を移動して見せてもらう
そして駐車場も空いてきたので63仲間で
お互いの車の乗り比べ試乗会をしていた
自分はやはり昔乗っていた去年も見た懐かしの
国産初のツインカムターボ
A63セリカ・1800ＧＴーＴ クーペを久々同乗でもと
オーナーに申し込んだらなんと同乗など駄目です
運転して下さいと(^^♪と
そのご好意により運転させて頂くことに
ＬＢとクーペの違いはあるが車内は同じ運転席で
黒いスポーツシート、同じデジパネでパワーステアリング無し、
５速ミッション、２４年振りの３ＴーＧＴエンジン、
国産初のツインカムターボの加速を久々楽しんだ
Ｋ君の４Ａ-Ｇエンジンツインカム１６バルブの
セリカ１６００ＧＴ-Rも運転させてもらった
そしてこのグループと一緒に来ていた
若者が所有する１１７クーペにも座らせてもらった
さすがに当時の少数生産の高級車よくできている
どうぞ運転もと言われたが
さすがにこの年代は自信がなかったので
エンジンの始動のみさせてもらった
ガソリンが送られるポンプ音など聞けた
5時半過ぎまで話していて解散
Ｋ君のA63セリカの後をついて帰路へ
帰りにまた深江浜の石田鶏卵に寄って
うどんの自販機を食べて帰る
全動画30本は下記で
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