昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

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80年代の絶叫マシン全盛期時代の生駒山上遊園地から変わった2022年夏の現在とを比べてみた 夜の生駒山上

投稿日:2022年8月24日 更新日:

1980年代の若い頃に来て

今も残る昭和レトロな生駒山上遊園地

あの頃は絶叫マシン全盛期でたくさんスリルのある

乗り物だらけだったが、経営不振の為方向転換し

今はまた過去に回帰し子供向けの遊園地になったので

2022年の夏、変化した生駒山上遊園地に

昭和の全盛期を知らない女性に同行してもらって

近鉄電車で生駒駅から生駒ケーブルに乗って

まずは明るい時間帯の生駒山上遊園地を楽しんで

生駒山上遊園地 2022年夏に80年代の絶叫系マシン全盛期時代と現在とを比べてみた とくとくチケット

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そろそろ夕暮れ

急流すべり ゴールドラッシュも今でも残るので乗ってみた

アメリカ西部開拓時代をイメージし冒険心を盛り立てる

岩山やサボテンの風景や丸太のボートは今でも健在だが

以前あった幌馬車は撤去されている

15メートルの落下はここでの唯一残る絶叫系マシンだ😅

山上なので絶景を見ながらの急流すべりだ

日も暮れ夜のとばりが降りていい雰囲気になってきた

インスタ映えスポット、女性も撮影していた

以前はジェットコースター ジェットローラー

のあった場所は

イーグルフライに

スリルと爽快感が味わえる飛行体験アトラクションとあって

絶叫マシンではと期待したがちょとしょぼかったかな

前は動物のイルミネーション

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日も暮れたので夜景を楽しもうとぷかぷかパンダ

以前はスカイダンボと言われ像だったが

現在は風船を持ったパンダに変わっている

まさかディズニーから抗議が来たって事はないよな😅

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絶景が見れる

レールの中にもかつてはチェーンタワーやオクトパスがあった

ゴーカートは来た時からたくさん並んでいたので後回しにしていたが

いつまでも空かないので仕方ないので並ぶ事に

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このゴーカートの前に

絶叫系マシンのスカイループやフライングカーペットがあった

今からみるとこの頃は後から狭いスペースに

ぎゅうぎゅうに絶叫マシンを詰め込んでるように見える

80年代はどんどん新しい物を開発し上昇進化していき

それが明るい未来を創るものだと信じて疑わなかった

それが30年以上経ってまさか過去へ回帰するなんて

あの時誰が予想出来ただろうか

結局30分以上並んでようやくゴーカートへ

ここでかなり時間を食ってしまった

凸凹の路面で結構しんどい乗り心地だった

これは明るい時間帯の方がいいかも

日が暮れたので

もう1度夜のサイクルモノレールや飛行塔に乗って

綺麗な夜景を見ようと思ったが、皆考える事は同じで

どっちも長蛇の列

時間が無く諦めた、それでも早めに乗っていてまだ良かった

平日だけど夏休み最後の週という事で夜になるにつれ

だんだん家族連れやカップル、特に女子グループが多かった

結局、8つの乗り物に乗り8枚券を使った、

3200円分乗って、4枚乗り物券が余ったので元は取ったか

まあ乗り物に乗らなくても絶景の夜景は見えるが

入り口のミニチャアハウスのライトアップ

ここはペットもOKなので犬連れが写真を撮ってた

山上の遊園地だけに移動で坂を登ったりして結構疲れた、

ひらパーも少し丘だったけれどそれ以上に😅

閉園1時間前の20時の帰りの生駒ケーブルカーは一杯だった、

電車内も女子グループがたくさん来ていた、

女子同士でインスタ写真を撮るのが流行っているのか?

この後は近鉄電車に乗って布施駅で降りて

京橋の駄菓子BARウサギ堂の姉妹店、

駄菓子BARネバーランドへ

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2022年8月24日

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執筆者:中途半端な昭和人


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1999年3月29日にやってきた
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2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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