1980年代の若い頃に来て
今も残る昭和レトロな生駒山上遊園地
あの頃は絶叫マシン全盛期でたくさんスリルのある
乗り物だらけだったが、経営不振の為方向転換し
今はまた過去に回帰し子供向けの遊園地になったので
2022年の夏、変化した生駒山上遊園地に
昭和の全盛期を知らない女性に同行してもらって
近鉄電車で生駒駅から生駒ケーブルに乗って
まずは明るい時間帯の生駒山上遊園地を楽しんで
そろそろ夕暮れ
急流すべり ゴールドラッシュも今でも残るので乗ってみた


アメリカ西部開拓時代をイメージし冒険心を盛り立てる
岩山やサボテンの風景や丸太のボートは今でも健在だが

以前あった幌馬車は撤去されている
15メートルの落下はここでの唯一残る絶叫系マシンだ😅
山上なので絶景を見ながらの急流すべりだ
日も暮れ夜のとばりが降りていい雰囲気になってきた

インスタ映えスポット、女性も撮影していた
以前はジェットコースター ジェットローラー
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のあった場所は

イーグルフライに
スリルと爽快感が味わえる飛行体験アトラクションとあって
絶叫マシンではと期待したがちょとしょぼかったかな

前は動物のイルミネーション
日も暮れたので夜景を楽しもうとぷかぷかパンダ


以前はスカイダンボと言われ像だったが

現在は風船を持ったパンダに変わっている
まさかディズニーから抗議が来たって事はないよな😅
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絶景が見れる

レールの中にもかつてはチェーンタワーやオクトパスがあった
ゴーカートは来た時からたくさん並んでいたので後回しにしていたが
いつまでも空かないので仕方ないので並ぶ事に

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アクア・リアージュ
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このゴーカートの前に
絶叫系マシンのスカイループやフライングカーペットがあった

今からみるとこの頃は後から狭いスペースに
ぎゅうぎゅうに絶叫マシンを詰め込んでるように見える
80年代はどんどん新しい物を開発し上昇進化していき
それが明るい未来を創るものだと信じて疑わなかった
それが30年以上経ってまさか過去へ回帰するなんて
あの時誰が予想出来ただろうか
結局30分以上並んでようやくゴーカートへ
ここでかなり時間を食ってしまった

凸凹の路面で結構しんどい乗り心地だった
これは明るい時間帯の方がいいかも
日が暮れたので
もう1度夜のサイクルモノレールや飛行塔に乗って
綺麗な夜景を見ようと思ったが、皆考える事は同じで
どっちも長蛇の列

時間が無く諦めた、それでも早めに乗っていてまだ良かった
平日だけど夏休み最後の週という事で夜になるにつれ
だんだん家族連れやカップル、特に女子グループが多かった
結局、8つの乗り物に乗り8枚券を使った、
3200円分乗って、4枚乗り物券が余ったので元は取ったか

まあ乗り物に乗らなくても絶景の夜景は見えるが

入り口のミニチャアハウスのライトアップ
ここはペットもOKなので犬連れが写真を撮ってた
山上の遊園地だけに移動で坂を登ったりして結構疲れた、
ひらパーも少し丘だったけれどそれ以上に😅

閉園1時間前の20時の帰りの生駒ケーブルカーは一杯だった、
電車内も女子グループがたくさん来ていた、
女子同士でインスタ写真を撮るのが流行っているのか?
この後は近鉄電車に乗って布施駅で降りて
京橋の駄菓子BARウサギ堂の姉妹店、
駄菓子BARネバーランドへ
2022年8月24日





















