奈良県にある今も残る昭和な老舗の生駒山上遊園地

大阪から近かったので昭和の頃は良く行った

80年代、バブル時代の生駒山上遊園地は絶叫マシン全盛期だった　ウルトラツイスター　スカイループ

まだ自分が車の免許の無い学生時代は電車で来ていた

近鉄生駒駅から生駒ケーブルで来ると

すぐ生駒山上遊園地に入場口になるが

生駒山は夜景が綺麗なのでドライブがてらに来る客も多く

自分も自動車免許を取った80年代半ばに夜に車で来た

車で行くと有料の信貴生駒スカイラインを通ったり

有料の駐車場に止めまたそこから生駒山上遊園地に

行く有料のオートチェアに乗らねばならず

結構お金がかかった😅

80年代、生駒山上遊園地、駐車場からの入場は世界初のオートチェアカートで　過去死亡事故もあった

1970年代の小学生、中学生の頃は自転車でもよく来てた

大阪からでは大東市から阪奈道路の山を登り

1970年代の阪奈道路の上り、

かつては生駒スカイライン料金所の手前の

この道路沿いの奥に大きなアスレチック場もあって

何度か行った事がある

阪奈道路も1970年代は信貴生駒スカイライン入り口を

過ぎると奈良方面行は有料だった

自転車でも通行料は安いが入場ゲートがあり必要だった

小学生頃に友人らとサイクリングでよく聞て

最初は料金所の係員によっては子供だったからか

いいから行け！と無料で入れてくれたが

次の料金所の係員がうるさい人の時は

通行券はどうした？無料で入ってきたのか！と怒られ

金を払わせられた事があった、50円くらいだったかな

慣れたサイクリストは料金所のみを迂回して

無料で走ってたので次回からは面倒なのでその迂回の

真似をして無料で走った😄

生駒山上遊園地へは有料の信貴生駒スカイラインから

この信貴生駒スカイラインは約20ｋｍのドライブウェイで

昔から自転車は通行禁止だが1度だけ自転車で走った事がある

1970年代の子供の頃、サイクリングで友人らと阪奈道路に

自転車で何台かで来て信貴スカイライン入り口料金所の

係員に自転車で生駒山上遊園地に行きたいと言ったら

そこの係員は子供の頼みという事で？困惑したのか

前例が無かったのか一応入れてもらったが

でも次の料金所で駄目と言われたら帰って来てくれと言われ

次の係員は駄目と言ったので生駒山上遊園地に行けず

結局途中で帰された、行きは登りが大変だったが

帰りは凄い勾配で当時付けてた自転車用のスピードメータの

最高速度60ｋｍ/ｈを振り切った😅

車では昼は自然の中を、夜は夜景を楽しみながらドライブして

なお今はどうか知らないが1980年代は夜中は

信貴生駒スカイラインは料金所が無人になる？

（単に係員が帰ってしまっただけかもしれないが）

のでたまに無料で入り、友人らと夜中の閉園後の生駒山上遊園地

に入って施設内のトランポリン等で遊んだ事があった、

あの頃は夜中は園内に誰も居ず警備が甘かったのかな😅

 

 

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