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昭和時代の遊園地の経営の裏事情を甲子園阪神パークのアルバイトで知った 消えた昭和の遊園地 阪神パーク

投稿日:2018年7月20日 更新日:

昭和の頃に兵庫県西宮市にあった甲子園阪神パーク

消えた昭和の遊園地 昭和25年開業の阪神パーク 巨大な甲子園デラックスプール だっせのおっちゃんの紙芝居 兵庫県西宮市

平成の遊園地閉園ラッシュの2003年3月末で閉園となったが

甲子園阪神パークは家から最も近い遊園地で

甲子園にはプロ野球や高校野球の観戦にも何度も行ったし

そのすぐ近くとという事で何度も行った

さらに1980年代以降は知り合いのお金持ちのおじさんが

阪神パーク内の観覧車のみを所有していて

その関係で学生時代の時は阪神パークに

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おじさんの所有する観覧車の臨時のアルバイトにも良く行った

観覧車はずっと周り続けているので乗り物キップを受け取って

ドアを開けてお客さんが乗り込んだら閉めるという単純な物だが

タイミングを間違えると高さがあるだけに落下の危険もある

子供連れが多いから注意しないといけない

1度5人家族が親が乗るのが遅く子供たちだけ乗ったら

上り始めたので危険の為仕方なくドアを閉めなければならず

子供らだけでの回転となり中で泣き叫んでいたという失敗があった

もう1度無料で乗せるという事で話が付いた

そして他の遊園地はどうかわからないが

遊園地が観覧車やジェットコースター

急流滑りなどの大型遊具は所有者が個別に居ることを知った

てっきり阪神パークが全て持っている物だと思っていた

つまりその敷地を借りてジェットコースターなどを

個別に経営しているようだ

両親に連れていってもらった1976年頃の阪神パーク

後にアルバイトする事になる観覧車前、

観覧車の前にはジェットコースター、

1980年代から出て来る

凄い絶叫系ではなかったが唯一の絶叫マシン?なので

バイトの時よくこのジェットコースターを見てた

おじさんの話ではジェットコースターの持ち主が

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というのはジェットコースターは

雨の日は動かせず金にならないが

観覧車は雨でも少しは客がくるかららしい

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暇なときはたまに観覧車に乗った、1984年の観覧車から

後ろは自動車教習所っぽい施設、

甲子園自動車教習所は以前はここにあったらしい

甲子園浜の風景、画像は1984年だから

まだ阪神高速湾岸線は出来ていない

向こうに見える甲子園浜も良く海を見に行った、

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1984年頃の土手、当時はウィンドサーフィンが流行っていて

よく車の屋根にウィンドサーフィンボードを乗せた車が

よく甲子園浜に来ていた

そして当時は阪神パークの関係者ということで無料券なども

もらったりしたので入場料だけでなく乗り物も無料で乗れた

ただそれは園長優待券といって遊具側には利益にならないので

確かに無料で乗れるが向こうは利益にならないので

受け取った後その場で破かれ目の前で捨てられたりと

いかにも不機嫌に仕方なく動かすという感じで

あまり積極的に使いたくない感じだったが(^_^;)

またおおらかな時代だったのか一般的に乗り物に乗るには

阪神パークの券売機で乗り物券を買って乗るのだが

たまに現金でもいいよというおばちゃんなどがいて

多分利益をごまかしていたのだと思う(*^^*)

 

 

 

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1999年3月29日にやってきた
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2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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