昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

昭和40年代生まれが書く関西中心の昭和レトロ探索とバブル時代の懐かしい物を振り返る 昭和レトロな銭湯の訪問記

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阪堺電車 浜寺駅前 多くの店があった商店街も今は無い レトロなカフェ駅舎やギャラリー 阪堺電車てくてくきっぷで⑧

投稿日:2019年3月9日 更新日:

阪堺電車乗車1日乗り放題のてくてくきっぷの旅

大和川を越えて堺市に入り

堺のまちで、最も長い歴史を持つ商店街の堺山之口商店街を歩いて

廃墟パチンコ 寂れてシャッター通りの堺のまちで、最も長い歴史を持つ堺山之口商店街 阪堺電車てくてくきっぷで⑦

そして阪堺電車の終点駅の浜寺公園駅に来た

小さいが昭和レトロな駅だ

前にある浜寺公園は以前は犬と何回か散歩に来たりしたが

浜寺公園駅は初めて訪れる

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その奥の浜寺公園駅は明治40年、1907年に

東京帝国大学 工科大学学長の辰野金吾、片岡安博士の設計により、

建てられた洋風木造平屋建築物で、1998年に国の登録有形文化財に

登録されており、私鉄最古の明治の駅舎として親しまれていた

2016年に駅としての役目を終えたが専用のレールに乗せて

約30メートル移動し残された

レトロな姿はそのままにカフェ駅舎やギャラリーとして

活用されている

入って左側がカフェ・ライブラリー

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隣は浜寺公園ステーションギャラリー

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神戸の異人館、西洋館の様

暖炉の飾りかな

照明も西洋アンティーク風

確かに残しておくべき歴史ある建造物だ

土産物屋の跡かな

(1990年代の浜寺駅前の商店街)

阪堺電車浜寺駅前駅から浜寺公園駅までの通りは

1990年代は賑やかな商店街だったが今はほとんど何も無く

阪堺電車駅横の寿司屋の廃墟が残っているくらい

富士家 寿司屋さん跡か

グーグルマップの2009年では営業していた

そして次は船尾駅へ

廃墟、廃業した昭和レトロな店舗が並ぶ諏訪森本通り商店街 船尾駅 阪堺電車てくてくきっぷで⑨

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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