恒例の月１の車の集まり会、堺浜ゆるグダオフ会へ
途中の昭和レトロなビル、1階は昭和レトロな食堂
二見食堂、かなりボロいが営業しているようだ
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堺浜に到着、明日の日曜日が雨なので土曜日に来たが
やはり来場者は少ないな
国鉄仕様のバスは来ていて子供らが乗って喜んでた
珍しい車が レーシングカーみたいな車だ
似たようなKTMクロスボウは見たことがあるがこれは
イギリスのアリエル・モーター・カンパニーが製造している
アリエル・アトムという車らしい
エンジンはホンダシビックの2リッターターボで330馬力
車重500ｋｇ台というから凄い加速だろうな😅
構造はレーシングカーに近いが乗り心地は結構いいらしい
エンジン音も静かだったし、ヒーターは無いがそう寒くはないが
夏は暑いようだ😅
ワイング付きは日本では他に無いらしく、値段は相当な物らしい
仲間が7000万円くらいで海外のお金持ちと交渉していたが
話がまとまらずそのお金持ちは2億の別の車を買ったらしい
庶民とは次元が違う話だ😅
80年代の旧車 1984年式のワンダーシビック、
当時のライバルカローラFXと共に1600ccの4バルブDOHC
エンジンが搭載され２BOXホットハッチの幕開けとなった
グリルレスなど新しい時代のデザインで人気になったモデルだ
1985年の夏に同級生が新車で白のワンダーシビック1600Siを
買って乗せてもらった事があるが阪神高速で３速で150ｋｍ/ｈを
オーバーしとても速かった記憶がある
ただこれは人気の1600DOHCのSiで無く1500ccのインジェクション
の25iの100馬力、オートマチックなのでかなりレアな生き残りだ
だいぶ外観はやれているがノーマルホイールも付いて
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フルノーマルはかなり珍しい、オーナーはワンオーナーで
買ったのは1600Siはまだ登場する前だったがオーナーさんに
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購入前に数か月後にDOHCの1600Siが登場するのを営業から
知らされなかったようで1500PGMｰFIになったようだ
さして車にこだわりは無いが今は気にいって乗り続けているらしい
今までミッションが壊れ交換したので今はホンダマチック
ではなくフルオートマチックになったようだ
レトロ、変わり種好きの若者がウケ狙いで買った４トントラック、
冷凍車だが最後はトラック野郎みたいにするらしい😅
国鉄バスの若者らとトラックの点検で盛り上がってた😄
初めて見るブラウンの430グロリア2800ブロアム
1970年代当時は３ナンバーはお金持ちしか乗れなかった
中古車になってからはヤンキーの暴走族のイメージになったが
お金持ちそうな上品なおばさんが乗っていたから
てっきりワンオーナー車かなと思ったが最近手に入れたらしい
いつも来る30代の若者？の黒の430セドリックと
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今日初の430グロリアを並べていた
日産の兄弟車は違いがわかりにくいがこうやって並べて比較すると
グリルが違うのと
テールライトも切り込みが少し違う、これくらいかな😄
14時過ぎに退場し、
この後は南海電車 泉大津駅まで行って昭和レトロ探索を
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