毎年恒例の年明けの１月の最終日曜日に
兵庫県淡路島の淡路ハイウェイオアシスで行われる
旧車イベント 淡路ノスタルジックカーミーティング 2015へ
去年の2014年から主催者がいなくなり
淡路ニューイヤーミーティングから名前が変わって2回目だ
今年も１人1人が主催者となってイベントを作り上げましょう
というコンセプトで
８時半に京橋パーキングに行くと知り合いが何台か来てた
隣のハコスカのおじさんに淡路に行くの？と声を掛けられた
トイレの帰りしな上から撮っていると
また話しかけられハコスカのクラブで皆で行くんだよ
と言っておられた
知人のＹさんのセリカＧＴ－Ｔの方も来た
ここも段々旧車が集まりだした
知人のＡＥ86スプリンタートレノやＴＥ55カローラレビンなど
と７台で淡路に向けて出発
10時過ぎに到着
今年も天気も良く暖かったせいか推定７００台以上？
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珍しいケンメリスカイラインのバン？ワゴン
リアクォーターパネルが無いので視界は悪いらしいが
当時としては変わってた
ホットハッチの始まりのワンダーシビック
カローラＦＸ、4A-GとＺＣエンジンと共にライバルだった
シティの純正カッティングシート
街道レーサーのブタ目マークⅡコンビ
日産フェアレディＺ Z31軍団
免許取得時の８４年頃欲しかった330セドリック
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スーパーカーブーム時代のデ・トマソ・パンテーラ
いつも平目セリカの方は新投入スタリオンGSRーＸで登場
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皆でハイウェイオアシスの食堂で
昼食は去年と同じハンバーグ
希少なスバルアルシオーネが2台並ぶ、さらに
黒のスバルアルシオーネは６気筒の2700cc
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そしてこんな珍しい車が四国からはるばる来てくれた
知り合いの香川の車屋さんのセリカ・カムリ
よく見る18RGのDOHCエンジンの2000GTでなく
２０００ＳＥという豪華装備グレード
２１Ｒ－Ｕ、パワステ、リモコンミラー、
そしてオートアンテナ、故障しているらしいが
子供の頃初めて見た時は魔法だと思った(^^)v
唯一の弱点はボールナット式のステアリングと言われる
コロナクーペ１６００ＧＴ 4A-G
当時はフロントはかっこよかったが
一世代前の４０マークⅡのようなテールライトが
不人気の要因だったが個性はある(^^)
初代ソアラの編隊
８０年代前半女子人気ナンバーワンだった
ロングノーズのクーペはかっこよかった
改造系もいたが
５Ｍ－Ｇサウンド
ライバルの日産 F30レパード
最後になってV6 ３リッターターボの大パワーが出た
これは最高級のグランドエディション
８０～９０年代のやや地味な車達
シャレード、アプローズ、レビュー、バイオレット
逆に今は貴重だ
夕方寒くなってきたので帰路へ
全動画は下記
皆で帰路へ
だが帰りに80年代の思い出のTA63セリカGT-Tを運転させてもらう
2015年1月25日
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