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空冷2ストロークエンジンサウンド スバル360 スバル・サンバー360 スバルR-2 スバル360ミーティング 神戸

投稿日:2025年11月2日 更新日:

神戸メリケンパークで行われる旧車イベント

スバル360ミーティングを見学に兵庫県神戸市に来て

三宮で昼食を食べて神戸メリケンパークにたくさん

並んでいるスバル360、スバルサンバー360を見て

退場動画を撮影しようと15時迄、神戸ハーバーランド

などのイベントを見て時間を潰してからまた

神戸メリケンパークの駐車場に見学の旧車、

3代目日産シルビアRSとプリンスグロリアを見て

3代目シルビア2000RS 80年代当時物のホシノインパルホイール 60年代の高級車 縦目グロリア

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そしてスバル360ミーティングに参加していたスバル車が

退場し始め動画を撮影

空冷2ストロークエンジンサウンドが鳴り始める

ルーフキャリアにはバンパーを積んでるのかな

こちらの赤もルーフキャリア付き

2代目スバル・サンバー360 リヤエンジンリヤドライブを

最大限に生かした低床式で重い荷物も楽々積める

スバル360の後継車 スバルR-2 リヤエンジンリヤドライブ

空冷2ストロークエンジンはは変わらないが

現代風に改良されたデザイン・内装

スバル360ヤングSS ツインキャブのスポーツバージョン

このオーナと少し話をさせて頂いた、

ヤングSSは高速道路でも充分走るらしい、

前でスバル360のパーツを他のオーナーの為に提供していた、

ヘッドライトカバー、フロントストライプ、タコメーター、

革巻きハンドル、ダッシュボードもブリキ丸出しでは無く

黒カバー付きと豪華装備

初代スバル・サンバー360 斜めの全面が特徴的

たくさんのスバル360が見れる

5台編隊

2ストローク独特の青い煙を吐いて行く

親が乗っていて自分が生まれて最初に覚えている車

スバル360のライトバン スバル360カスタム 

家のはアイボリーだった、RRレイアウトの為、ライトバンでも

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そう多くの荷物は積めなかったようだが、自分はこの荷室に

乗るのが好きだった、そうすると小さなこの車が広く見えた😄

この車両はとても綺麗な状態だった、

残念ながらオーナーはずっと居ず

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子供の頃はもう時代遅れで乗るのがかっこ悪いと思ってた😅

スバル360のオープン スバル360コンバーチブル

初期はリアガラスも開いていた

こちらのスバル360コンバーチブルはクローズ状態

スバル360は昔の車なのでリヤライトはブレーキランプと

ウィンカーランプも同じ赤1色だが

これは安全の為か別の場所にウィンカーがあった

スバル360は日本初のトーションバーなので乗り心地はふわふわ

リアは結構揺れている

2代目スバルサンバー360 瞼付きで色もお洒落

ようやくほとんどの退場が終わって

展示場へ戻る

スバル360レーシング オープン仕様 1967年式

410ccにボアアップ PWK32φキャブ レーシングチャンバー 

混合ガス仕様 電磁ポンプ サンバー用リアショック

サーキットを走っているらしい

エンジン始動 レーシングサウンド

トラックに積載シーン

まだ何台か残っているが、まだまだ退場しそうも無いので

退場へ、夕食を食べに神戸元町商店街のスターシップへ

1965年創業 昭和レトロな喫茶店 神戸 スターシップ 船内をイメージしたレトロ西洋アンティークな店内

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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