フルノーマルなケンメリスカイライン 330セドリック 2ストロークサウンド 360ccの軽自動車クラシックカーミーティング明和2025 退場動画

フルノーマルなケンメリスカイライン　330セドリック　2ストロークサウンド　360ccの軽自動車　クラシックカーミーティング明和2025　退場動画

投稿日：2025年10月19日更新日：2025年12月16日

愛知県の名古屋港ガーデン埠頭で行われた

東海セリカday2025を少し覗いてから

三重県多気郡の三重県立斎宮歴史博物館古里芝生広場

特設会場で行われる旧車イベント

クラシックカーミーティング明和2025へ

15時前の到着でもう退場の準備が始まっていた

三重県　旧車イベント　クラシックカーミーティング明和　2025　斎宮歴史博物館古里芝生広場

そして15時を過ぎて退場する旧車の動画を

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これは初めて見る2代目スズキ・キャリートラック360

当初はボンネットのあるトラックだったのか

360cc時代のホンダの軽自動車、ホンダZ、リヤウィンドの

形状から水中メガネと呼ばれた

360cc時代の軽自動車の商用車、ダイハツフェローバン、

三菱360バン。マツダ・ポータートラックが3台編隊で

２ストロークサウンドと青い煙を吐いて退場

いすゞ117クーペのグリーン編隊

その後を元気に走って行くマツダ・キャロル360

一人ふらっと旅に出たくなるような仕様だ😊

初代シティ・カブリオレ　外観はブルドッグ、シティ・ターボⅡ

だが中身はシティE、これはちょっといじってあるかな

フルノーマルなY30セドリック2000　V6ターボ

腰に巻くだけ身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工　光量子加工　ホルミシス効果　　日本製　中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権　サイズ８ｃｍ×103ｃｍ　表地ナイロン・ポリウレタン　中層ポリウレタン　裏地（肌側）ナイロン定価55000円（税込価格）
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後期型なのでターボレスポンスを早くしたジェットターボ

年配の方4人で乗って帰られた

去年の京都ヴィンテージカーショーでも見た1989年式

20ソアラ2000GTツインターボL、1988年式を同級生が新車で

買ったのでよく乗った、当時は凄い速いと感じたし音も良かった

Y30セドリック3000V6ターボ　230馬力の余裕のパワー

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V8のプレジデントとVIPカーコンビで退場

1970年代の巨大なアメ車　シボレーカマロ

去年の京都ヴィンテージカーショーでも見た混血の外車

ナッシュAMCメトロポリタン

フルノーマルでとても綺麗な1976年式　昭和51年

330セドリック2000　4ドアハードトップ

Fシリーズと呼ばれたホイールキャップが同じカラーの仕様

ホンダN360もいいサウンドで速そうだ

フルノーマルで綺麗なケンメリスカイライン2000GT

あまり見ないグリーンメタリック　L型サウンド

隣の兄ちゃんが1970年代当時、白の新車を買って乗ってた

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