岡山県の岡山ブルーラインにある道の駅 黒井山グリーンパーク
第3駐車場で開催された旧車イベント
目立たない地味な5ナンバーセダンや一世代限りで終わった
不人気車を並べるというイベント
第3回 日常に潜む不人気車特集の見学に来て
自分が80年代当時実際に見ていた懐かしい旧車も来ていて
1990年代前半に家にあって乗っていたダイハツ・ミラTR-XX
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インタークーラー付きターボで最高速度150ｋｍ/ｈオーバーで
自分のはリミッター付きだったので130ｋｍ/ｈがリミットだが
軽自動車にしては速くて面白かった
ミラの兄弟車、ダイハツ・リーザ・スパイダー
午前中に赤もいた
2000年頃、飲み会で友人が今日は車で来てるので
帰りは送るからと4人で終電過ぎても騒いでいて
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ ８ｃｍ×103ｃｍ 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地（肌側） ナイロン 定価55000円（税込価格）
帰ろうとそいつの車に行ったらこのダイハツ・リーザで
4人でかなり狭かった思い出がある😅
1970年代の旧車 三菱ミニカ・アミ55
軽自動車として珍しいフロントエンジンで後輪駆動
これも初代FFサニーに乗る同級生と80年代半ばの年末に
神戸ポートピアに初日の出を見に行く予定だったが
FFサニーが急遽故障して代車として白の三菱ミニカ・アミ55
を乗ってきていて乗った事がある、
まあ当時は小さな軽自動車はかっこ悪いと思ってたが😅
4代目の70スプリンター1500SE 4ドアセダン
80年代半ば当時和歌山の同級生が家の車でこの70スプリンター
の４ドアセダンをたまに乗って来ていた
1986年頃、自分の家のKP61スターレットとで箕面の山へ
ここは当時何度も走りに行ってこの山頂の駐車場で休憩した
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友人のはシルバーだったがこれも懐かしい
今日来ていたのは20代前半の若者が乗っていて
祖父が乗っていたワンオーナーカーを
そのまま譲りうけたので2桁ナンバーの当時物の字光式ナンバー
パワーステアリング、パワーウィンドウは無し
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