大阪市の南港で行われた初の開催の旧車イベント
昭和レトロカー万博 2019へ
今日は電車で会場まで
まずは一般駐車場に来ている旧車の見学
見ていたら声をかけられかなり話して頂いた

130クラウン2000スーパーチャージャー
60代くらいでワンオーナーで乗られているようでとても綺麗で
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整備はトヨタディーラーできちんとしてるようだ
ワイドボディ版ならさらに高値がつくだろう

珍しい2代目のいすゞピアッツァが
入場

すぐに知人のTE55カローラレビンGTを発見

知り合いのAE86レビン、トレノ乗りの方々も来たので
一緒にぶらぶら見学へ
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AE86のパーツ屋で話が弾む86乗り達

知人のカムリ乗りの方は
色違いのカムリ2000GTを並べたかったので
前に見たツートンのカムリ2000GTを近くで待ち伏せして
話をしてなんとか並べることが出来たそうだ

250万円のプライスのセリカ2800GT
昭和60年式の後期のXXは珍しい
前に岐阜のスプリングミーティングに出てた

4灯ライトのリトラクタブルヘッドライトは珍しいマツダ・コスモ
80年代に親戚が前期の2ドアハードトップのレシプロの2000
を乗っていたので運転した事がある、変わったアナログ的な
デジタルメーター?だった
腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)

自分が車の免許を取った80年代半ばの時に良く売れて
良く見たダイハツ・ミラ 軽自動車でも実用的で中も広かった
ターボも安く買えたので同級生もターボを何人か買ってた

いすゞフローリアンも当時は不人気車で残っていないから今は希少車だ

1966アバルト1000spも世界に1台?

初代日産プレジデント

鉢巻きと言われたプリンスグロリア 高級車だった
日産のトラック クリッパーも懐かしい
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アクア・リアージュ
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日本を含む世界10カ国で特許取得

昔ミニカーで見たようなレッカー車や救急車
退場を撮影して
懐かしい2スト軽自動車の白煙を吹いての走行シーン
子供の頃は滑稽に見えて軽は絶対いやだったが(^_^;)
日産チェリーは軍団で来ていた
セリカは初代のみだった
ハコスカL型サウンド
ケンメリスカイライン
スカイライン・ジャパン
S30Z フェアレディZ
S130Z

車も大分少なくなって同じ旧車オーナー達が記念撮影に並べる

タクシー仕様、ハイヤー、救急車など営業車も並べていた
17時前まで見学して帰路へ
2019年11月17日





















