2017年も去年の2016年も行った
愛知県名古屋市のポートメッセで行われる
名古屋旧車天国オートトレンド 2017の見学に
途中、コンビニに寄り
前売り券を購入、当日券は2300円だが前売りだと2000円なので
これで300円の節約だ😀
去年はたくさんの竹ヤリ・デッパなどで
改造武装した街道レーサーが一杯来ていたが
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今年は高速の出口を降りるとあちらこちで検問が
やはり去年は前の道路で事故もあったせいで警察も警戒しているのか
今年も立体の駐車場に止めた
秋のオートレジェンドは駅前の平面に止めた
あっちのほうが街道レーサーが一杯いていいのだけれど
渋滞してそうだったし
立体は100m程並んでいたもののすんなり入れた
まだ10時まで時間があるので駅前駐車場の街道レーサーを見に
駅前の平面駐車場へ

やはり検問のせいか今年は少ない
今いるのは検問の前に来た車両かな

ルーチェ・レガート

かなりワイドなフェンダーが
そしてその中でも面白かったのが
今年も来てた板車のベニヤカー
去年とややデザインは違うようだが
赤いのはテールライトでは無くスピーカー
そこからエンジンサウンドが流れる
これは面白かったヽ(´▽`)/
駅前の検問
街道レーサーというより普通のチューンドカーかな

多分情報を聞いて街道レーサーは来ないんだろうな
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会場の入場はまだ長蛇の列なので
見学の旧車を

シャコタン ブギのハジメちゃん仕様のラパン

シボレー・アストロのようなラパン

これも竹槍マフラーだから街道レーサー?

ノーサスかな
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アクア・リアージュ
長時間保存可能だからいつでもどこでも水素水 水素水は保存が難しく、時間が経つとただの「水」になってしまいます。 しかし、アクア・リアージュは、ナノサイズの小さな水素のバブルを作り出すので、 生成した「水素」を長時間保存することができるのです。
日本を含む世界10カ国で特許取得
今年は旧車軍団も少なかったが
ケンメリ、ダルマセリカ、ハコスカやルーチェの軍団が来た

綺麗なY30セドリック、新車当時はクラウンに比べ不格好だと思ったけど
今見るととても重厚感のある、V型6気筒、3000cc VG30はとても静か

腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)
Z31フェアレディZは前期の2000 V6ターボ、
ボンネットエアスクープは当時は流行しかっこよかったが
後期で廃止された

ソアラのライバルだった日産レパードTR-X、初期は3速ATしか無かったが
後期でようやく4段オートマチックになった

ケンメリ スカイライン

定番のR30 RSターボ 鉄仮面

こっちはインタークーラー無し

セリカのクーペ?

カレンを改造したのかな?こっちも渋い

10時の開場を過ぎたが
まだ長い入口行列なので立体の方も行ってみる

三菱スタリオン 2000GSRーVRならかなりレアだが
違いがわからない(´Д`;)

80年代の最後に登場したセフィーロも見なくなったな、
プロジェクターランプが懐かしい
角度によって紫色に変わったりして当時はかっこいいなと思った
トラッドサニー、80年代らしくカクカクしたボディ

代車で運転した事がある、それは1600だったので速かった

2代目三菱デボネア

V6の3000cc AMG仕様だったらさらにレアだ

ロータス・エスプリ

かなり低い(^_^;)

1970年代の漫画のナナハンライダーの主人公のバイクかな?
さあそろそろ会場へ
2017年2月26日





















