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1970年代のスーパーカーブーム時代を再現 池沢早人師トーク&サーキットの狼ミーティング トヨタ博物館 

投稿日:2010年1月31日 更新日:

午前中は兵庫県の淡路島で行われた旧車イベント

初の淡路ニューイヤーミーティング 2010を見て

初の淡路ニューイヤーミーティング 2010 関西でも旧車のイベント、ニューイヤーミーティングが 

雨の中、淡路を出発し

愛知県長久手市のトヨタ博物館で行われる

サーキットの狼ミーティングへ

どしゃぶりの雨と須磨の工事渋滞に阻まれるも

その後は順調に流れる

東海の方では雨はまだ降っていなく路面は乾いているものの

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パラパラと雨がきだした

そして1時過ぎに会場のトヨタ博物館へ到着

ここは初めての訪問だ

トヨタ自動車創立50周年記念事業の一環として

1989年(平成元年)4月に開館した

会場の方では大きなエンジン音が響いていた

奥の駐車場に止める

サーキットの狼イベントということでてっきり

漫画に登場した1970年代のスーパーカーブーム時代の

マセラティ・ボーラやマセラティ・カムシン、

ランボルギーニ・ウラッコなどが来ると思っていたが

やはりおなじみの人気のランボルギーニ・カウンタックやミウラ、

フェラーリ512BB、ポルシェ911などだった

でもまあそれはぜいたくな事かな(^_^;)

サーキットの狼の主人公、風吹裕也の最初の愛車

ロータスヨーロッパ

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ヘッドライトの位置が少し変に見える?デ・トマソ・パンテーラ

極道連のボスの愛車だった

このカウンタックスーパーカーカードで見た事が

リアはラジコンを思い出す太いスポンジタイヤってのあったな

聞くと世界に1台のカウンタックLP500Rという

登場時の動画があった

野太いサウンド、カウンタックリバースがかっこいい😍

バック・トゥ・ザ・フィーチャーのデロリアン2台。

表面はステンレスなので鉄を磨いたような感じ

ビッグバンパーセリカLB、とても綺麗

これも漫画に登場した

シボレー・コルベットC1、

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アクア・リアージュ 

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当時のスーパーカーグッズもたくさん展示

スーパーカー消しゴムは自分も当時は一杯持ってたが😄

このロータス・ヨーロッパは軽より軽い片手で押せるらしい

ただフロントが軽すぎて運転が難しいらしい

窓は池澤先生も驚いていたアクリルの脱着式

腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果  日本製  img838-159x300.jpg 中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権  サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン  中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)

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サーキットの狼の主人公、風吹裕也のライバル、早瀬左近の

ポルシェ・カレラRS、星マークも原作同様に39個付いてた😊

池澤さとし先生のトークショーは満席

残念ながら雨で途中退席のスーパーカーがたくさん

ランボルギーニ・ミウラも2台のランデブーで帰っていく

エンジン始動真後ろにいたから振動が心臓まで伝わってきた

特に赤いミウラ

トークショーの後は池澤先生が会場まで来て

スーパーカーオーナーと対談トーク

司会者の

「ディーノのハンドリングはヨーロッパよりいい世界一だそうですね」

の言葉に「いや、まあ、あれは漫画の事だから」と先生の言葉・・・・。

夢が壊れるよ先生😓

その後サイン会行われたが長蛇の列、

4人に1人がジャンケンで勝てばイラストも描いてくれるらしい

大きな額にイラストを描いてもらった親子がそれを写真撮影された

う~ん自分も並べばよかったかな

2時間にもサイン会は及んでいた

今日はSNSで知り合った愛知の初代セリカXXの方も来るというので

会えたらという事だったがお互い顔も知らないで会えず😅

せっかく来たから初めてトヨタ博物館の方も見学に

1000円の有料だが

トヨタ車に限らずたくさんの旧車が新車同然のように展示されていた

見たかったフライングフェザー、自転車のようなスポークタイヤ

2000GTレーシングバージョンか?

昔のブリキのダッシュボード

昭和レトロ家電も展示

企画展、

これはしばらくやってるみたいだ

1960年代のアニメのマッハGoGoGo

マッハ号、ベースはなんだろう?走行会は後日との事

最後はついに雨が降って本降りに

4時過ぎに退場し

途中の三重県の鍋田川温泉へ

三重県のなべた川温泉は1970年代は宇宙基地のような外観で演芸ショーもあった らーめん専門店うま屋ラーメン

 

 

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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