愛媛県松山市の松山城城山公園 昭和の旧車イベント
松山ノーマルレトロカーミーティング 2017 への旅
バブル時代に施工された豪華な内装の高松ジャンボフェリーに
神戸からこんぴら２に犬と乗って高松へ
バブル時代に施工、豪華で昭和な船内の高松ジャンボフェリーに犬と乗船 展望デッキに ヤノベケンジ作の「ジャンボ・トらやん」
夜の１８時に高松港へ到着
フェリーから降りて、雨がまた降ってきた
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ここから高松道の高松中央インターまで
まっすぐ４ｋｍくらいだが
まずはせっかく高松に来たから
明日の旧車イベントに出場する知り合いの香川県の綾歌町の
旧車専門ショップを覗いて行こうと向かう
距離は23ｋｍほどだが田舎道を行けば30分程だろうと思ったが
フェリーを降りてから大渋滞
32号線に入ってようやく空いてきた
もう遅いから丸亀うどんも行けないな
結局1時間以上かかって7時20分頃着
途中かざし温泉というスーパー銭湯もあったが
雨も止んだので社長としばらくお話を
やはり岐阜の旧車ショップと同じくお話中にも旧車達が来る
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AE86トレノ、ホイールが80年代
残念ながら社長は明日は地元のお祭りのため
松山ノーマルレトロカーミーティングに行けないので
知人に頼み車のみ出展させるようだ
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明日の旧車イベントに出展する車を整備していた
1979年式 初代セリカXX2000Ｇ
4気筒エンジンのセリカＬＢのノーズを伸ばして
当時は高級と言われた６気筒エンジンを積み
装備や内装も豪華に装飾したセリカの豪華版、
当時では高級装備のパワーウィンドウ、パワーステアリング、
オートドライブ、４速オートマチックトランスミッション
2000ccと3ナンバーの2600cc、2800cc搭載車を持ち
６気筒搭載車が少なかった時代だから
クラウン、マークⅡのクーペ役で
後に登場する高級スポーツカーソアラの前身に当たる、
いわゆるラグジュアリーカーだ
1度自分は乗せてもらった事がある
そして本場の讃岐うどんを食べにここで教えてもらった
近くのうどん屋玉吉に
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