昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

昭和40年代生まれが書く関西中心の昭和レトロ探索とバブル時代の懐かしい物を振り返る 昭和レトロな銭湯の訪問記

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観光地の外れで静かに佇む美しい廃墟、屋島ケーブル山上駅 香川県高松市

投稿日:2018年5月19日 更新日:

とくしまクラシックカーフェスティバル in 板野 2018

徳島工業短期大学運動場

を見学に行く前に

香川県まで行って

淡路島経由で香川、津田の松原サービスエリアで讃岐うどん 香川県での草ヒロ自動車  とくしまクラシックカーフェスティバル2018へ

犬と四国村を見学して

香川県高松市の屋島山頂での昭和レトロ探索

屋島山頂に廃墟になって

今だ佇む屋島ケーブル山上駅跡地を見学に

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探索中に廃墟ホテルを発見して見てから

屋島山頂の廃墟ホテル 源平の古戦場として有名な地で 香川県高松市

さらに奥へと歩いていくと

ようやくそれらしき物が見えてきた

手前にはやはり運命を共にしたような廃墟のお土産屋が

かなり古いポッカの自販機かな

観光案内所だったようだ、屋島ケーブル山上駅を降りて

ここで観光案内のパンフレットをもらってということかな

でもここからさっきの賑やかな屋島寺や参道に行くのは

かなり距離がある、屋島ドライブウェイの山頂駐車場からなら

すぐ賑やかな場所に行けるのに、これは廃止されるはずだ

反対側にもかつてはふるわったのだろうか、

廃墟となった飲食街?

まだドライブウェイが出来る前ならケーブルカーで来た人は

必ず通るから需要もあったのだろう

昭和レトロな喫茶店 

旅の憩という名前が今となっては昭和っぽい

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手荷物預所とある、

賑やかな観光場所までは遠いからか

帰るまで荷物を預かってくれたのかな

屋島登山口駅から屋島山上駅を結ぶ屋島登山鉄道のケーブルカー

屋島ケーブルは1929年(昭和4年)に開業し

屋島ドライブウェイが開通する1961年(昭和36年)までは

屋島山麓から山上までの全長3.7kmの唯一の動力登山手段であり、

またドライブウェイ開通後も山上へ登るための

唯一の公共交通機関であった

太平洋戦争末には営業休止のうえに施設設備を撤去されたが

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すぐに復活したようだ

片道510円、7時25分から19時5分、夏期は延長もあった、

冬季は18時まで(1990年の資料より)

最後の方は片道700円、往復1300円だったようだ

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2004年に屋島観光の衰退に伴う利用客の減少で収支が悪化し

屋島登山鉄道は破産し廃止された屋島ケーブル

もはや存在は無用の長物でしかないが

大正ロマンを思わせる外観はとても美しい

あの美しい廃墟と呼ばれる

摩耶観光ホテルに匹敵する芸術品だと思う

廃墟マニアの中で美しい廃墟と言われた山の軍艦ホテルと呼ばれた摩耶観光ホテルの現役時代

見た瞬間タイムスリップしたような気分になる

この軽トラックは建物の1部なのか

こちらはトイレかな

列車はまだ山麓の方に残ってるらしいが

屋島ケーブルカーは廃止になっても登山道があるようで

ハイカーが何人か登ってきたり降りていったりしていった

木枠の窓が塗装されているのは昔の診療所みたいだ

山麓駅は残念ながら取り壊されたようだが

ここは是非芸術品として残して欲しい、

潰してしまったらもう2度と元には戻せないのだから

結局2時間以上も山頂付近をウロウロして足が痛くなったので

屋島の麓にある屋島第一健康ランドで温泉に

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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