とくしまクラシックカーフェスティバル in 板野 2018
徳島工業短期大学運動場
を見学に行く前に
香川県まで行って
淡路島経由で香川、津田の松原サービスエリアで讃岐うどん 香川県での草ヒロ自動車 とくしまクラシックカーフェスティバル2018へ
犬と四国村を見学して
香川県高松市の屋島山頂での昭和レトロ探索
屋島山頂に廃墟になって
今だ佇む屋島ケーブル山上駅跡地を見学に
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探索中に廃墟ホテルを発見して見てから
さらに奥へと歩いていくと
ようやくそれらしき物が見えてきた
手前にはやはり運命を共にしたような廃墟のお土産屋が
かなり古いポッカの自販機かな
観光案内所だったようだ、屋島ケーブル山上駅を降りて
ここで観光案内のパンフレットをもらってということかな
でもここからさっきの賑やかな屋島寺や参道に行くのは
かなり距離がある、屋島ドライブウェイの山頂駐車場からなら
すぐ賑やかな場所に行けるのに、これは廃止されるはずだ
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反対側にもかつてはふるわったのだろうか、
廃墟となった飲食街？
まだドライブウェイが出来る前ならケーブルカーで来た人は
必ず通るから需要もあったのだろう
昭和レトロな喫茶店
旅の憩という名前が今となっては昭和っぽい
手荷物預所とある、
賑やかな観光場所までは遠いからか
帰るまで荷物を預かってくれたのかな
屋島登山口駅から屋島山上駅を結ぶ屋島登山鉄道のケーブルカー
屋島ケーブルは1929年（昭和4年）に開業し
屋島ドライブウェイが開通する1961年（昭和36年）までは
屋島山麓から山上までの全長3.7ｋｍの唯一の動力登山手段であり、
またドライブウェイ開通後も山上へ登るための
唯一の公共交通機関であった
太平洋戦争末には営業休止のうえに施設設備を撤去されたが
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すぐに復活したようだ
片道510円、7時25分から19時5分、夏期は延長もあった、
冬季は18時まで（1990年の資料より）
最後の方は片道700円、往復1300円だったようだ
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アクア・リアージュ
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2004年に屋島観光の衰退に伴う利用客の減少で収支が悪化し
屋島登山鉄道は破産し廃止された屋島ケーブル
もはや存在は無用の長物でしかないが
大正ロマンを思わせる外観はとても美しい
あの美しい廃墟と呼ばれる
摩耶観光ホテルに匹敵する芸術品だと思う
見た瞬間タイムスリップしたような気分になる
この軽トラックは建物の1部なのか
こちらはトイレかな
列車はまだ山麓の方に残ってるらしいが
屋島ケーブルカーは廃止になっても登山道があるようで
ハイカーが何人か登ってきたり降りていったりしていった
木枠の窓が塗装されているのは昔の診療所みたいだ
山麓駅は残念ながら取り壊されたようだが
ここは是非芸術品として残して欲しい、
潰してしまったらもう2度と元には戻せないのだから
結局２時間以上も山頂付近をウロウロして足が痛くなったので
屋島の麓にある屋島第一健康ランドで温泉に
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