昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

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旧車イベント ヴィンテージの外国車がたくさん 茨木ヴィンテージカーショー 2018 北グランド 南グランド

投稿日:2018年12月9日 更新日:

今年も大阪府茨木市で行われる茨木ヴィンテージカーショーへ

開催日時 2018年12月09日(日)11:00〜16:00

会場 茨木市役所 北グランド・南グランド

ここは開始が11時とやや遅い

いつものように茨木駅周辺を探索する為に自転車で向かう

本物のサンタクロースがやってきた、昭和のイベント、茨木ヴィンテージカーショー2018 昭和レトロな270円の激安ラーメン、ラーメン喜楽

朝早く来てた

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1964年式の三菱ふそうトラック

昭和40年代の特撮ヒーロー仮面ライダーとかで

ショッカーのトラックとして見た事があるような

昭和レトロなイラスト 三菱FUSO T620

1964年型の三菱FUSOトラック

会場は道を挟んだ北グラウンドと南グラウンドの2つに分かれている

まずは南グランドの模様、どちらかというとこちらがメインの会場

去年とは少しメーカーが違う配置だ

去年は日産車は北グランドだったが今年は南グランド

まずは去年も出ていた日産フェアレディZ Z432がやってきた

京都で見たZ432Rでは無いがこれでもかなりの希少車

綺麗なZ32型日産フェアレディZ300ZX 2by2 ノンターボ

ローダウンとBBSホイールが決まっている

茨木工科高等学校定時制の課程 4年自動車系列課題研究作品のようだ

ハコスカGT-Rと110シルビアがやってきた

このS110シルビアはあまり見ないRSで最後の方に追加された

R30スカイラインRSと同じ4バルブDOHCエンジンFJ20E搭載

当初はアメ車の様なスタイルが人気だったので中古車などは

OHCの1800、2000やターボは売れたのでよく見るけど

RSは旧車イベント等でもあまり見ない

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最後の方だったし古いシャーシだからRSあまり売れなかったのかな

自分の同級でも中古を買った奴が多いけどほとんどがターボでも

DOHCでも無かったがスタイルは良かった

こちらも去年展示されたハコスカGT-R、2台 

フェアレディZ240ZG

ロールバーだらけで乗り込むのも大変そうだった

積載車で来てたAE86カローラ・レビン 4AGのツインカム16

換装のロータリーエンジンの爆音サウンドだった

13Bロータリーエンジンを載せてるようだ

 

そのAE86レビンのブースにはキャンギャルも1人来ていた

こちらがカメラを向けると必ずポーズをとってくれる、プロだな😊

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ハコスカでもポージングを

ちょっとフィリピンっぽい顔立ちだけど、スタイルはいい

後で子供同乗パレードの時、子供の乗車を抱き上げたり手伝っていた

230セドリック2600ccの当時としては高級車

コロナマークⅡ 珍しい左ハンドルの逆輸入車

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旧車の展示も揃ってきて、やがて始まる

恒例の旧車パレードが始まった

茨木駅周辺を旧車達が走るパレード、これは毎年の恒例

子供試乗会で人気だった軍用車

次は北グランドへ

道を挟んだ北グランドへ、地下道からも行ける

今年はこちらがアメリカ車の展示となった

こちらはトラックのステージで盛り上がる

11:00 ごっとねーちゃん’s

11:40 キャサリン バルーンショー

12:20 Scat Raw

13:10 サンタクロースと子供の触れ合い

13:30 ウォーアイニー

14:10 ブルース白鵬バンド

14:50 たたき初めユニット

1950年代の大きなフルサイズのアメリカ車が並ぶ

1959年キャデラック、全長5、7メートルの超巨大サイズに

派手なテールフィンが最も盛んだったモデルだ

まさにハリウッドの世界でエルビス・プレスリーの愛車でも知られる

1959年フォード・ファーレン・スカイライナー

ハードトップが丸ごとトランクに収納されるという

アメリカ車ならではの発想

実際のオープンシーンは初めて見れた

キャデラックのハイドロサス、トランクに機械があった

ホッピングサスは子供同乗会でも人気だった

いつも奥の広場にショップのスーパーカーが展示される

今年はフェラーリ360モデナ・スパイダーと

フェラーリF430が展示された、迫力のフェラーリV8サウンド

ACコブラも展示された

こちらのトヨタ車、アメリカ車、イギリス車、イタリア車、ドイツ車

などの展示車両のパレードランも始まった

こちらの展示車のロータス、ヨーロッパ、エスプリ、カマロ、

アルファロメオなども

子供同乗試乗時は南グランドに移動して乗せていた

奥にはたくさんのフリーマーケットが並ぶ

こちらもライブで盛り上がる

そして退場シーン

ダルマセリカの2T-Gサウンド

初代セドリックワゴンとプリンス・グロリアはなぜか北グランドだった

ロータス・ヨーロッパ、ロータス・エスプリ

ロールスロイスは業者の積載車で、

オーナーは他の交通手段で帰るのかな

2018年12月9日

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執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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