岐阜県の毎年3月に行われる旧車イベント

東海オールドカークラブスプリングミーティング　2017の見学に

過去　2011年

旧車イベント　岐阜　上石津の緑の村公園　東海オールドカークラブ スプリングミーティング　2011　

2015年

旧車イベント　東海オールドカークラブスプリングミーティング　2015　国営木曽三川公園　

2016年

旧車イベント　東海オールドカースプリングミーティング　2016　1970年代流行の電子フラッシャー付きサイクリング車も

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も行った岐阜県 各務原市 河川環境楽園 東口駐車場で行われる

ヒストリックカーの展示、車両紹介、部品交換会、ビンゴゲーム他

昭和に製造された2、3、4輪車および主催者が認めた車両

いつも3月に行われる

前日に岐阜レトロミュージアムに行って車中泊をして

朝スーパー銭湯恵みの湯へ行ってから

昭和な銭湯のような地域密着型のスーパー銭湯　岐阜　恵みの湯　朝食付き　旧車に囲まれながらピット作業

3回とも春の好天に恵まれたのだが今年は残念ながら朝から雨

そのせいかギャラリー駐車場も少ない

いつもはひっきりなしに見学の旧車が来るのだが

芝生もギャラリー車だが空きが目立つ

知人の初代セリカ・ダブルエックスＳ　

ソアラ用の３リッターの６Ｍ－Ｇエンジンに積み替えている

最近人気のGX71マークⅡブラザーズ

このマークⅡワゴンは

フロントフェイスが

GX71クレスタの前期の角４灯ライトになっている

白が本物のGX71クレスタの前期、

後期で２灯になったが今は前期の角４灯が人気らしい

音は1G-Gツインカム24かな？

GX6１のマークⅡとクレスタやややんちゃ仕様

ギャラリーのコンフォートGT-Zスーパーチャージャー

コンプリートカーで速いらしい

そして会場へ

GX61のクレスタの前期・後期が並んでいる

前期GX51クレスタスーパールーセントは友人が乗っていたし

後期GX61クレスタスーパールーセントは

義兄が乗っていたので当時は良く乗った

どちらも1Gのシングル、スーパールーセントだった、

当時流行りの４ドアハードトップのみという設定のせいか

当時は３兄弟の中で１番クレスタが人気があった

セリカ・ダブルエックス　後期型の2800ＧＴは初めてみた

オーナーさんに後期にもキー抜き忘れなどをしゃべる

スピークモニターが付いているか聞いてみたかったが会えず

ソアラは後期で廃止された

７０カローラ軍団

出場者も例年より少なめのようだ

Z31　フェアレディＺ　300ZR

230セドリックの２ドアハードトップ、

こんなに大きいのに２ドアなのでアメ車みたいで

贅沢な車でかっこいと昔欲しかった

リヤウィンカーはセダンと同じく流れるウィンカーだった

昔義兄が乗っていた230セドリック　

４ドアハードトップ2600のマニュアル

義兄のは2000のL20からL26に積み替えてボアアップしていて

4速マニュアルでウェバー３連キャブレターの改造車だった

カローラ・スプリンターと30カローラ

友人が家の車としてグリーンメタを乗っていたが

当時は10年落ちで

角ライト、ウレタンバンパー全盛期には凄く古臭く感じた

木で作ったドアとリアがユニークなジムニー

ガソリンキャップの蓋もジュース缶

昔流行ったセダンのリアトレイに付けるブレーキ連動ランプ

父もかつてパブリカに付けてた

コロナ、この型を見るとトイレット博士の一朗太を思い出す、

特にセダンは

セダンもテールランプは大きいのにウィンカーと

ブレーキランプと一緒

雨も止まないので今年は昼にビンゴ大会をして

早めの退場になったようだ

ギャラリーでやって来た140コロナの２ドアハードトップ、

1,8EXSaloonのバッジだが心臓部は20バルブエンジン

雨は止まず、2時過ぎに退散

全17本の動画は下記で

 

退場をした後は昨日やり残した

リアブレーキシューの交換をしようと

またシャッツエス自動車のピットへ

途中に昼食は結局昨夜と同じくねくねラーメンへ

昨日と同じ物頼んだのに１００円高いと思ったら

高い方を感違いして作られていた

まだ社長は路上ストップしたAE86スプリンタートレノの

引取りから返ってきてなかった

そしてAE86を積んで返って来た

また旧車が１台増えた（´∀｀）

そしてブレーキシューの交換を始めるが

カップケースからのオイル漏れが発覚し途中で断念

オイル漏れながら大阪まで帰れるかなと不安がよぎる

エアが入ったみたいでブレーキもふわふわする

地元の赤いセリカ・カムリのレストアをオーダーした方と

社長と３人で旧車談義が止まらず７時前に出発

高速代がかかるが一刻も速く帰ろうと高速を使って

途中ヒータが効いてないトラブルも出た

なんとか内循環にして雨だが曇らず渋滞にもあわず

無事帰宅し、後日修理工場で交換

ヒーターのトラブルはパワートランジスタだった

ネットで調べて一瞬モーターが回るということと

もしブロアモーターなら直前に異音がするはずだから

パワートランジスタだろうと部品をとってもらった

メーカー在庫ということで返品は利かない

５７００円の消費税と高価だが仕方ないので発注😓

外して故障したパワートランジスタはコンデンサーが

やや錆び付いていた

新品を取り付けるとヒーターは問題なく作動したので良かった😃

2017年３月26日