和歌山県有田市にかつてあった有田鉄道
有田はみかんで有名な地域でそのみかん輸送の為に
大正2年に作れたのでミカン畑の中を走っていた、

なので元々はこのような貨物列車だった

旅客列車の変わってからは金屋口駅に保管されていた
だが時代と共にモータリゼーションの時代、高速道路の発達
になってトラック輸送がメインになり徐々に衰退
2002年にその役目を終えたようでついに廃線となった
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廃線から10年後の2012年12月の天皇誕生日の連休に
その廃線跡を見に来た
そしてその有田鉄道の終点駅だった金屋口駅周辺を散策
かつては金屋口は商人の町でいろいろなところから人が集まり
山の町の商都を成している繁華街という事もあって
有田上海と言われたらしいが
かつてあったテレビ大阪の街ブラ番組のふるさとZIP探偵団
に1993年の現役営業中の有田鉄道を探索していて
現役時の有田鉄道を見る事が出来た

(1993年現役時の田殿口駅に向かう有田鉄道の列車)

1993年有田鉄道の現役時
前は有田川で現役時は何も無くのどかな景色

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現役時の有田鉄道、1993年

みかん畑の農村の風景の中を走っていた
5.8キロの区間をディーゼル車両が1両走っていた
晩年は1日の旅客数が70人程度、通勤、通学の為の1日5往復で
メインはバス輸送になっていった
ディーゼル車両からレールバスに変わり
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逆にそののどかさを走る風景が鉄道ファンに受け
1時は団体にイベント利用されたり春の花見列車や
旧型車両を展示する鉄道祭りも行われた

レールバスは廃線後も展示されていた

1970年代の現役時の金屋口駅前
廃線後もこの終点の金谷口駅だけ建物がそのまま残されている

下には有田川鉄道公園という文字が追加されている

(1993年の現役時)

改札口も思い出としてか残されている
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(1993年の現役時)
そして有田鉄道廃線前の1993年と廃線後の2012年の
金谷口駅周辺を比べて見る





















