毎年6月の第一日曜日に静岡県の富士山の麓にある

朝霧高原ドライブインもちやで行われる

知人らがたくさん参加する旧車イベント

全国63セリカ・カリーナミーティング　2015

去年の2014年に続いて今年も見学に静岡へ

まずは昭和の頃から有名観光温泉地の熱海温泉へ

熱海で昭和レトロ探索し

熱海温泉はかんぽの宿熱海で日帰り温泉に入って

その後は1970年代にスーパーカーブームを起こした漫画

サーキットの狼の中の静岡県の伊豆スカイラインで

公道グランプリのスタート地点では無いかと言われている場所へ

1970年代の漫画 サーキットの狼の公道グランプリのスタート地点、伊豆スカイライン　かんぽの宿熱海　日帰り温泉

そして静岡県田方郡函南町の有料道路の

伊豆スカイライン沿いにある廃墟ドライブイン

玄岳ドライブイン跡地へ

（昭和50年代頃、まだ営業中だった頃）

富士山が良く見える標高798m、玄岳（くろたけ）山にあった

かつてはここは熱海高原ロープウェイがあり

標高670メートルにある

この玄岳ドライブインと麓の熱海サボテン公園と結ばれていた

昭和40年代の特撮ヒーロー、ウルトラセブンにも少し出てきた

熱海高原ロープウェイは1965年（昭和40年）5月の着工で

高度経済成長時代のレジャーブームの真っ只中の

1967年（昭和42年）の開業したらしい

この頃はその後訪れるモータリゼーション、

マイカーブームの前で道路が整備される前に

観光や登山手段としてロープウェイが全国に作られていた頃だ

熱海高原ロープウェイは

当時としては世界最大の定員の120人乗りで

全長も2678メートルというかなり長い距離だったよう

下記の方が当時の熱海高原ロープウェイの現役時の

詳しい資料を書かれている

秘密指令883　熱海高原ロープウェイ

巨額の投資をして今後において熱海周辺を

一大リゾートにという計画があったそうだが

しかしたった3年で経営母体が倒産し

熱海高原ロープウェイは運行中止となった

赤丸の所だがロープウェイにしてはかなり長い距離だ

この長さ故の巨額の投資が経営破綻の原因と言われている

今から見れば誇大妄想のとんでもない無茶で馬鹿な計画だが

右肩上がりの高度経済成長期の頃、

躓く事を知らなかった日本のワンマン経営者は

日本一、いや世界一の物を作って

ここにたくさんの人を呼び込んで一大リゾート地にしてやると

意気込んだ、こんな話は当時は珍しくは無く

日本全国あちこちでこんな夢のような日本の未来図を想像した

巨大構想を当たり前のように経営者だけでなく

日本の皆が日本はどんどん進化してゆく

素晴らしい未来を夢に見たそんな時代だった

だが計画はうまく行かず

その後、倒産、廃業、ロープウェイの廃止、撤去後も

玄岳ドライブインは営業を続けたようだが

山頂のいい景色だけでは厳しかったのか

現在は廃墟になっている

昭和45年の地図ではまだ再開の可能性があったのか

熱海高原ロープウェイは運休中になっている

結局、玄岳ドライブインは廃墟になって

そのまま長年放置されたままだが

その廃墟を2015年６月に静岡に行ったので見に行ってみた

静岡県伊豆スカイラインの廃墟　一大リゾート計画の夢の跡となった玄岳ドライブイン跡地へ　熱海高原ロープウェイ　

2015年6月6日