いつも兵庫県神戸市で行われる月1の車のオフ会
関西舞子サンデーの9月は大阪府の堺浜で開催になった
11時前に到着するともう盛り上がってた

神戸の旧車も今日はこっちに参加しているので台数が多い

知り合いの若者、希少な前期モデルのみあった1600GTの
4A-Gエンジン搭載車だった流面形セリカ1600GT-R
からファミリーカーへの乗り換えた
初代トヨタ・ビスタが久々来ていた
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80年代にトヨタのFFセダンの幕開けの1台で
FFセダンの特徴の広大なスペースは驚かせた
セリカを手放すのは嫌だったが貴重な1984年のワンオーナー車
だったので思い切って買ったようだ
程度は悪く、サンルーフやミッションもまだ不調だから
これからじっくり手を入れていくようだが
部品が少なく前途多難かも😅

和歌山県からみかん農園のMさんもセリカXXで
初参加していた、久々のイベント参加みたいだ

発売当時は欲しかった三菱GTO 3リッターツインターボ
フルタイム4WD、4WS、ABS、電子制御サス
アクティブマフラーなどバブル時代に当時の最新技術を使った
ハイテクマシンで280馬力、43.5kgの凄いトルクを誇った
赤いボディーは当時の雲の上の様な存在だったフェラーリ
みたいでかっこ良かったし太い大きなドアもかっこよかった
評論家の評価はFFベースを無理やり4WDにしてハイテク技術
で成立させ、ダミーのサイドフィンなどかっこだけの重い駄作車
と評価は低かったが重量配分うんぬんなどそんな細かい事は
関係なくかっこよかった😍
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知り合いが皆見てた R31スカイラインGTS
限定800台のスカイラインGTS-Rかと思ったが
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知り合いに聞くとこれはトミーカイラチューンの
トミーカイラM20

オーナーに聞くと220馬力あるらしいのでGTS-Rより上か
公認チューンドコンプリートカーの草分けとなったマシンだ
現存は数台しかないらしいのでかなり希少な車だ
3リッターのM30も存在するらしい
今日は屋台も一杯来ていてタロット占いも来ていた
意外に盛況だった😅

暑いのでいつもの若い頃はアイドル菊川玲に似ていたであろう
女性オーナーの店で、今日は若い女子が居たので作って欲しかったが
彼女は作れないのかな😅
終了間際に和歌山ハコスカ軍団が来た

最後の方でせっかく80年代のトヨタ車がたくさん来たので
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アクア・リアージュ
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みんなでトヨタ旧車を並べようと

KP61スターレットは1981年式だが登場時は70年代なので
やや時代を感じるが😅

そして17時に主催者の撤収の合図で退場
向こうの公園も閉園時間のせいか凄い数の車が通過し
皆バラバラになった
帰りに夕食を食べに大阪市生野区の鶴橋の繁華街へ

居酒屋で盛り上がる夜の繁華街
先程の車仲間と違ってここは全く車の話が出ることは無い
集まりの場所だろうな😅
2018年9月25日





















