2013年9月15日に旧車イベント 九州セリカdayが初開催され
自分も見学に大阪南港から名門大洋フェリーで行くので
初めてここからフェリーに乗るので南港に用事で来たので
下見する事に

これだ

大阪南港フェリーターミナル

この大きなフェリーで行くようだ
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大阪南港フェリーターミナル前のレトロなビル1階にあった
昭和レトロな喫茶店、喫茶南港

(行こうと思ってたけど
いつの間にか取り壊されてしまった)
せっかくなので前に何度か鹿児島に行こうと見に行った
少し離れた大阪南港かもめフェリーターミナルへ
1980年代当時の大阪南港は
世界中の港へ向けたコンテナ船の基地があり
国内はもとより中国や韓国への定期便が発着する
新しい海の玄関と言われウォーターフロントとして
今後において公園や高層ビルなどが整備されつつあり
大阪市街地から大阪南港かもめ大橋を渡れば高い眺めから
大阪市内中心部ではあまり見る事が出来ない
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南港かもめ大橋から広がる海が見渡す事が出来
さらにここに来れば綺麗な海の夕日と海の航海旅に
出たり行ったりするフェリーを見てるのも気分よく爽快で
たまに来てた、その南港かもめ大橋を渡った
九州・四国方面へのフェリーの発着所

大阪南港かもめフェリーターミナル

腰に巻くだけ 身体のバランスを整えるクインシア体幹ベルト 最先端特許技術加工 光量子加工 ホルミシス効果 日本製スポンサード リンク中国特許、米国特許、日本特許、国際特許、米国著作権 サイズ 8cm×103cm 表地 ナイロン・ポリウレタン 中層 ポリウレタン 裏地(肌側) ナイロン 定価55000円(税込価格)
大阪~志布志行きのフェリー

駐車場に放置車両がカリーナかな、まだ走れそうだけど
昭和の頃はこういう人里離れた場所には放置車両が一杯あった

奥にはかつてあった上海と釜山への外国航路の発着所、
国際フェリーターミナル

釜山行きのオリンピア88号などが止まり、乗客の他、民族衣装を着た
見送りの娘さんなど中国語や韓国語が飛び交うアジアの発着所だった
さらに港付近に大阪市が日本で初めて作った砂浜のある海水浴場

南港海水浴場もさらに奥にあった

人工の砂浜に隣接した芝生に造波装置が波を作り
本物の海の気分で楽しめた

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その大阪南港かもめフェリーターミナルすぐ横にあったのが
レストラン 南港ミートランド

食肉売り場直営のステーキレストランなので
上質和牛が市価の約3割安で美味しい肉料理が食べれる
雑誌などにも載っていた人気の
店内もお洒落なレストランのようだった
船の汽笛を聞きながら夕日の中を出港するフェリーを見た後に
行ける最高のデートのロケーション地のレストランだ

と思いながら
1988年~1989年頃に何度か下見に来たが結局行けず、
その後いつの間にか遠ざかったまま長い月日が立ち
2013年9月に南港ミートランドの前に用事があり
その前に懐かしい南港ミートランドが見えたので
久々行ってみた、
80年代に人気だった海辺のレストラン、南港ミートランドは今は廃墟に、その廃墟横の昭和レトロなお洒落な喫茶店、コーヒーハウス 悦 南港海水浴場





















