昭和時代にフェリー乗り場だった弁天埠頭ターミナルビル関西汽船加藤汽船の跡地へ大阪市関西汽船トラベル発行の潮風通信

昭和時代にフェリー乗り場だった弁天埠頭ターミナルビル　関西汽船　加藤汽船の跡地へ　大阪市　関西汽船トラベル発行の潮風通信

投稿日：2015年2月28日更新日：2024年7月24日

用事で大阪市港区の弁天町に来たのでその後は

まずはJR西日本の大阪環状線、大阪市営地下鉄中央線弁天町駅前

にあって現在は解体中の交通科学博物館

大阪市弁天町での昭和レトロ探索　廃墟ビルと工場　解体中の交通科学博物館

を見て昭和レトロ探索して

その後はかつては小豆島行きのフェリーが出てた

弁天埠頭に久々行ってみようと

1980年代の学生時代に２年連続で夏休みに友人ら５～６人で

弁天埠頭からフェリーで小豆島に渡り２～３日民宿で泊まり、

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海水浴に行った時にこのフェリーに乗った事がある

もうフェリーの営業は何年も前に終了しているようだが

確か弁天埠頭からは加藤汽船と関西汽船が出航してあったはず

弁天町駅から見える1993年のバブル時代に華やかに

オープンした５０階建てのオーク２００だが

今は破産施設のひとつになっているオーク200の裏側に

両方の汽船の離発着場だったターミナルビルは

ひっそり昭和のままの時間に置き去りにされている

と聞くが

結構遠いが1980年代当時も地下鉄中央線弁天町駅から

フェリーターミナルまで皆で歩いた

まあ当時ならフェリーターミナル行きのバスもあったんだろうな

若いから交通費もかかるから歩いたけど、

そしてようやく

フェリー乗り場が見えた

かつては関西汽船、加藤汽船が九州、四国行きのフェリーを

多数運行していた

どちらのフェリーも小豆島に行くのに乗った事がある

特に加藤汽船は夜に乗ったのであの看板のネオンは覚えている

1983年と1984年だからもう30年も前になる

明石海峡や瀬戸大橋の開通でフェリーは廃れてしまったが

当時は乗客やトラックや車もたくさんいてまだまだ活気があった

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あの時は8月の真夏の夜だったが

フェリーの甲板は海風が涼しくて気持ちよかった

1983年の関西汽船

この船に乗って小豆島から大阪へ、約４時間半の航路だったかな

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海の少ない都会に住んでいたので当時は海を見てるだけで

ワクワクしたし

海に似合うお洒落な杉山清貴＆オメガドライブの曲を

ウォークマンで聞きながらムードに酔いしれた

こちらは1984年の加藤汽船

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