昭和40年代生まれの昭和レトロ探索とバブル時代の回顧 昭和の銭湯

昭和40年代生まれが書く関西中心の昭和レトロ探索とバブル時代の懐かしい物を振り返る 昭和レトロな銭湯の訪問記

昭和レトロ 大阪 1970年代 流行 廃墟 寂れてしまった観光地

昭和時代にフェリー乗り場だった弁天埠頭ターミナルビル 関西汽船 加藤汽船の跡地へ 大阪市 関西汽船トラベル発行の潮風通信

投稿日:2015年2月28日 更新日:

用事で大阪市港区の弁天町に来たのでその後は

まずはJR西日本の大阪環状線、大阪市営地下鉄中央線弁天町駅前

にあって現在は解体中の交通科学博物館

大阪市弁天町での昭和レトロ探索 廃墟ビルと工場 解体中の交通科学博物館

を見て昭和レトロ探索して

その後はかつては小豆島行きのフェリーが出てた

弁天埠頭に久々行ってみようと

1980年代の学生時代に2年連続で夏休みに友人ら5~6人で

弁天埠頭からフェリーで小豆島に渡り2~3日民宿で泊まり、

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海水浴に行った時にこのフェリーに乗った事がある

もうフェリーの営業は何年も前に終了しているようだが

確か弁天埠頭からは加藤汽船と関西汽船が出航してあったはず

弁天町駅から見える1993年のバブル時代に華やかに

オープンした50階建てのオーク200だが

今は破産施設のひとつになっているオーク200の裏側に

両方の汽船の離発着場だったターミナルビルは

ひっそり昭和のままの時間に置き去りにされている

と聞くが

結構遠いが1980年代当時も地下鉄中央線弁天町駅から

フェリーターミナルまで皆で歩いた

まあ当時ならフェリーターミナル行きのバスもあったんだろうな

若いから交通費もかかるから歩いたけど、

そしてようやく

フェリー乗り場が見えた

かつては関西汽船、加藤汽船が九州、四国行きのフェリーを

多数運行していた

どちらのフェリーも小豆島に行くのに乗った事がある

特に加藤汽船は夜に乗ったのであの看板のネオンは覚えている

1983年と1984年だからもう30年も前になる

明石海峡や瀬戸大橋の開通でフェリーは廃れてしまったが

当時は乗客やトラックや車もたくさんいてまだまだ活気があった

あの時は8月の真夏の夜だったが

フェリーの甲板は海風が涼しくて気持ちよかった

1983年の関西汽船

この船に乗って小豆島から大阪へ、約4時間半の航路だったかな

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海の少ない都会に住んでいたので当時は海を見てるだけで

ワクワクしたし

海に似合うお洒落な杉山清貴&オメガドライブの曲を

ウォークマンで聞きながらムードに酔いしれた

こちらは1984年の加藤汽船

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80年代の小豆島 レンタル自転車で小豆島1周 関西汽船フェリー 加藤汽船フェリー 1984年

昭和時代の1988年、関西汽船が発行していた

潮風通信という新聞が手元に残っていた、電話番号も9桁だ

主催は株式会社関西汽船トラベルエージェンシー

全盛期は大阪駅前や阿倍野営業所、神戸営業所と4か所営業所が

あったが明石海峡大橋、瀬戸大橋の開通などにより乗船客も

減少しもはや時代遅れの施設となり

1995年に全ての運行が廃止され

今はもうこのフェリーターミナルは誰も足を踏み入れないので

廃墟と化しているようだ

その廃墟ビルをあえて利用しているのかアートギャラリーが

バスはまだ走っているのかわからないが

こんなとこに人は来るのだろうか

デザイン、アート、アンティーク、雑貨と書いてあるから

なんかのショップなのかな

アートなオブジェがある

昔はここにバスの発着所があった

これ以上は立ち入り禁止

この建物が残っているので

ここだけ見れば昭和の世界に戻れるようだ

 

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-昭和レトロ 大阪, 1970年代 流行, 廃墟, 寂れてしまった観光地

執筆者:中途半端な昭和人


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1998年8月10日生まれ
1999年3月29日にやってきた
2012年7月10日腎不全により没


2012年5月12日生まれ、2012年8月27日に家族の1員に、長距離旅には先代よりたくさん行った
2023年7月8日に心臓肥大による心臓破裂で1時心肺停止、その後奇跡の蘇生、元気に復活するも2023年9月9日肺水腫再発により没

 

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