3月末にひらかたパークの
ひらパーナイトイルミネーション 2022を行く時に
京阪電車京橋駅でお得な入園+電車セット券の
ひらパーGo!Go!チケットを買ったので
ひらパーイルミネーションは夜で待ち合わせも夕方なので
その前に京阪電車のり放題で牧野駅にあった1度見たかった
京阪 牧野ヤングプラザを見に行き
消えた昭和のレジャーランド 京阪 牧野ヤングプラザの跡地の松園ボーリング場も昭和レトロ ヤングプラザボウル ヤングプラザプール大阪府枚方市
その後、京阪 樟葉駅も見たかったので樟葉駅に移動
樟葉駅は自分が1980年代半ばにサンケイ新聞を駅の売店に運ぶ
アルバイトをやっていた時にベルトコンベアで
いつも樟葉行きという紙が貼られた梱包が
たくさん流れ出て来たので
よく覚えていてどんな駅だろうと思ってた、
紙が貼ってあるのは大体大きな駅だから
1968年、昭和43年にくずはローズタウンの分譲が開始されてから
それまで田んぼと緑の丘陵に囲まれていた樟葉駅付近は
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〈1979年の樟葉駅)
どんどん開拓が広がり新興住宅地、
大阪のベッドタウンとして生まれ変わり
広域型ショッピングモール、
複数のくずはモールが樟葉駅を降りたてば広がる
かつては旧国鉄の協力で蒸気機関車D51飾られていた
たくさんのショッピングモールがある、ウロウロしていると
南館ヒカリノモール1F SANZEN-HIROBAというのがあり
運転シュミレーターやジオラマがあった
やりたかったが、残念ながら運転シュミレーターは土日祝のみの営業
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ジオラマも
そして電車が展示されていた
これは見覚えのある京阪電車 テレビカー
80年代半ばの学生時代に各駅の売店に
サンケイスポーツを配達するアルバイトをしていた時に
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淀屋橋駅にこのテレビカーが止まっていたので
配達の時などに良く乗った
確か京橋駅くらいまでは各駅停車だったので誰でも乗れたので
設置されているテレビを見た事がある、
そこそこ大きなテレビだったが、今でこそテレビ映像は
どこでも見られ、わざわざテレビカーと書く程
何が珍しいんだと平成生まれは思うだろうが
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昭和時代は屋外のワイヤレスの状態で
テレビはあまり見る事は出来ず
小型のポータブルテレビや自動車用のテレビも高価だったし
4本のダイバーシティアンテナが出るまで
受信状態が悪く映りが悪かった
もっともこのテレビカーも高速で移動しながらだったからか
あんまり受信状態は良く無く映像は乱れてた記憶がある
だからこの当時は屋外車内テレビが見られる電車という事で
話題になった
1954年、昭和29年に特急電車にテレビが初めて設置され
テレビカーとして登場し
テレビを見ながら京都へというのを売り物に競合する
国鉄東海道線や阪急京都線とスピードやサービスを争った
この頃はまだテレビが一般家庭に普及する前で
街頭テレビで見るしかなかったので
もちろん白黒テレビだが
昭和30年代当時はテレビが見れるだけでも珍しかったのだろう、
そして7月末のひらパープール、ザブーンの帰りにも
樟葉駅に来てVRホラーをやりに来た時も
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コロナ過の影響なのかタピオカ店は閉店
今日は平日だが前にやってなかったジオラマや
2600系の運転体験シュミレーターも営業していたので
300円なら1度やってやろうと思ったが、
他人がやってるのを見てたら
まあ映像が動くだけなので、電車でゴーみたいな感じなので
同じく懐かしの3000系のテレビカーが飾られている
中にも乗れるようだったが
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