90年代の旧車　三菱FTOを試乗　可変バルブ　MIVECエンジン　有田川、日高ツーリング

2014年に80年代の旧車、

1982年式の不動の三菱スタリオンGSR-Xを

買ってレストアした知人のＭさんが

30年前の旧車、不動の三菱スタリオンレストアを見学に

また三菱の旧車のスポーツカーを買った、

前の三菱スタリオンはレストアを終え2年程楽しんで

もう売ってしまったのだが、

そしてその新投入車のお披露目を

和歌山県有田でのツーリングで行うというので

自分も参加見学させて頂く

自分はついでに行く途中で

和歌山県紀の川市桃山のあらかわの桃を

買って行こうと、ツーリングは有田川町の

道の駅 しらまの里に

９時集合だから早くに出発し７時半頃桃山町へ

だが早すぎてどこも開いていない

探してようやく一件開いていた

もちろん一番安いものを😅

最初は１８００円だったが昨日の売り物だからと

１５００円に値下げしてもらった😄

他になすびととまととえんどうが各100円だったので買う

そして９時前に和歌山県有田郡有田川町宇井苔にある

道の駅 しらまの里へ

道の駅の売店で有田川神聖水が売っていたので購入

おっ、これも今や旧車となった

最後のEP91型スターレット・グランツアＶ

これも今日のメンバーの1員かなと思ったら

年配の男女４人組でまったく関係のない人だった

これが新投入の三菱FTO　1994年登場の90年代の旧車だ

FFの2リッターのV6・DOHC24バルブエンジン

当初はFIATのクーペと似てると思った

話題になったのは

ポルシェのオートマチック、ティプトロニックのような

日本車で初のマニュアルモード付オートマチックが採用された

それを見れると思ったらこのモデルは5速ミッション車だった

フルチューンのスズキ・カプチーノのＡ氏と

日産GT-Rニスモの海南市のＴさんも到着

そしてまずは４台で出発

 

昭和レトロな喫茶店があった

自然の中のツーリングで気持ちいいが

3台のスポーツカーは飛ばすので

自分のコンパクトミニバンでは結局振り切られ😥

自分はかなり遅れて最初の目的地　道の駅 水の郷日高川 龍游へ

ここでＦＩＡＴアバルトのＯさんと日産GT-RのＹさんと合流

そして6台で護摩山スカイタワーに到着

山の上なので少し涼しいがやはり暑いのですぐ下山

途中の球形で海南市のＴさんがＦＴＯを試乗に

Mさんが日産GT-Rに

途中の休憩で自分も三菱FTOを試乗させて頂く

2リッターのV6・DOHC24バルブエンジンだが

これはMIVECエンジンでホンダのＶTECのような可変バルブ

で２００馬力を発生するようだ、

三菱も可変バルブがあったのは知らなかった

そしてMIVEC可変バルブ　200馬力パワーを体験させて頂いた

４000回転から音が変わる

ターボでは無いがよく回る速いエンジンだった

そして岩出へ向かって皆で焼肉キングで焼肉バイキングヘ

この後解散して安いベスト石油で給油して

岩出市の極楽温泉 幸の湯

〒649-6245 和歌山県岩出市中島８５８

電話　0736-63-1126

極楽温泉 幸の湯

で風呂に入って

ここは温泉では無いみたいだが露天風呂は大きい

河内長野経由で帰路へ

2017年7月23日

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